ALL Греется машина

[rs2]

ну как бэ я не гуру в этих делах. но так протупить чтобы венты не вту сторону дули...) у меня всё ок, втягивают))

[lis_kzn]

после езды стрелка поднимается на 3 четверти вверх, даже в прохладную погоду, менял почти все... при диагностике на сканере не поднимается выше 98 нрадусов, и только тогда начинают работать винты.. скажите стоит беспокоиться или так должно быть?

[Kulma]

3/4 это не правильно
возможно датчик температуры не отрабатывает правильно

[lis_kzn]

скорей всего... термостат убран радиаторы помыты, крышка новая, датчик на мозги новый... по компу выше 98 не поднималась, меня вот показания больше интересуют... сколько должно быть в нормальном состоянии? при убран термостате, и включенном кондее стрелка падает чуть ниже середины, показания по компу, 82-87гр

[kimo]

3г 3.0 автомат

ситуация такая

да я знаю я паникер, НО такого не должно быть

когда даешь нагрузку и валишь нормально по садовомоу например то температура поднимается на сантиметр от середины...

потом видимо вентилятор включается и в норму приходит

и такоепостоянно почти

в пробках даже просто долго стоишь такое бывает...

но буквально она поднимается и сразу в норму приходит

туда сюда туда сюда...

что это ? (

[Sky_3G]

Мыть радиатор кондиционера и основной от грязи.
Не помогло если - меняй термостат (проверять его бесполезно, да и цена не та, чтоб экономить).
Если не поможет - проверить каталики (если они ещё есть).
Проверить - что с прокладками ГБЦ всё ок.
Если не поможет - радиатор изнутри можно как вариант попробывать помыть, если не поможет - замена радиатора... (но это оч наврядли)

Добавлено через 47 секунд
И будь готов что если продолжишь так ездить - ещё и автомат прийдётся заменить/ремкомплектить....

[sevensaw]

ДОбрый день наступила весна и машина стала перегреваться, до этого зимой все было норм ,совсем недавно долил антифриз в бачек все было замечательно,но заметил что трубка от бачка не подключена и когда машина стоит в пробке машина начинает перегреваться датчик температуры зашкаливает до последней отсечки(не красной)вообщем уходит антифриз и подкапывает из этой трубки вот фото подскажите куда она должна вставляться (машина у меня первая поэтому я мало что понимаю)



Добавлено через 5 часов 7 минут
может это для слива излишнего афнтифриза или сброса газов?

[Kulma]

Сообщение от sevensaw

может это для слива излишнего афнтифриза

именно

[thehzo]

если с этой трубке течет то первая причина по которой это может быть перелил антифриз или пробита гбц прокладка, сначала картерный газы идут в систему охлаждения, а потом система ож пойдет в масло и привет ремонт на много денег. рекомендую на холодную снять пробку заливную ож (если снять на горячуюю будет фантан), завести мотор и если будет булькатить то прокладка гбц пробита 99% или 1% полетела головка.

[Kulma]

Сообщение от thehzo

или пробита гбц прокладка

да ну ...
я бы не был так категоричен, ибо при любом перегреве мотора , а соотвественно
избыточном давлении в системе охлаждения клапан в пробке откроется и избыток ОЖ
пойдёт в расширительный бачёк ( для этого он и предназначен).
При избытке ОЖ в расширительном бачке она будет выходить на улицу через дренажную трубку.
Это нормальная работа системы охлаждения.

Сообщение от thehzo

завести мотор и если будет булькатить то прокладка гбц пробита 99% или 1% полетела головк

возможно я вас удивлю , но булькать будет в любом случае )))
в системе нет вакуума и заполнена она ОЖ не под завязку как говорится ( иначе просто некуда будет
деваться антифризу после нагрева и соответственно расширения)
А значит там есть незначительная часть воздуха , а значит будут пузырьки при любом раскладе.
Вот как-то так .

[4XSLY]

Так может просто теромстату привет пришел?

[sevensaw]

Сообщение от 4XSLY

Так может просто теромстату привет пришел?

но ож то нагревается сейчас попробую пойти проверить включается ли второй вентелятор и нагревается ли нижний патрубок радиатора вроде так проверяется работоспособность термостата

[Kulma]

Термостат открывается около 80 град ( от 76,5 до 88 если быть точным...в зависимости от установленного термостата), т.е. уже на прогретой до рабочей температуры машине .
Бывает промежуточное состояние , когда клапан термостата зависает в полузакрытом состоянии...
тогда машина будет греться...
Проверить можно , как вы правильно написали по температуре нижнего патрубка.
Но патрубок должен быть горячий ...если он просто тёплый (рука держит), значит скорее всего термостат открыт не полностью...

[Роман]

Из собственного опыта (перегрев лечил и на эклипсах и на 3000гт):

- на холодную проверить уровень антифриза в бачке и ПОД ЗАЛИВНОЙ КРЫШКОЙ. При необходимости долить до полного в заливную горловину.

- не закрывая крышку завести авто. под крышкой начнётся некое движение ОЖ (будет немного заметно). выделение небольших пузырьков тоже допустимо, как писал Паша. Если движения ОЖ нет - помпа.
Если есть большое и непрекращающееся количество пузырьков - ГБЦ. Легко проверяется по маслозаливной горловине. На ней будет эмульсия. А в расширителе ОЖ будет масляная плёнка сверху плавать.

- если движение ОЖ есть, то ждём открытие термостата. При нагреве часть жидкости может слегка выплевывать из горловины, а часть уходить в расширительный бачек и из него на улицу. Это нормально. Теоретически уровень жидкости после прогрева и открытия термостата может опуститься. Если такое произошло - прям на работающем моторе доливаешь до полной и закрываешь крышку.

- садишься за руль и активно газуешь. Пробуешь вызвать перегрев.
Если перегрева нет - радуешься жизни.

- если перегревается начинаем выяснять причину. Даёшь машине остыть и открываешь заливную крышку.
Если под крышкой уровень ОЖ явно уменьшился, а расширительный бачек полный - дело в крышке заливной.
Менять только на оригинал или Gates (дорогие тюненные крышки в расчёт не беру). Всякая чушь по 100-200 рублей нам не подходит. Во многих случаях проблема решается.
Редчайший вариант - подсасывает шланг от расширительного бачка. Стоит копейки.

- если уровень ОЖ в норме и в бачке и под крышкой начинаем смотреть чистоту радиатора и нормальное включение вентиляторов. Тут всё стандартно.

[Kulma]

Ром, + мульён...
доходчиво и понятно даже начинающему )))