реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 15.08.2013, 12:25   #1
Estrike
 
Аватар для Estrike
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Максим
Авто: Eclipse 1g
Сообщений: 6
Проблемы с заводкой и напряжением

Добрый день, такая проблема возникла.

Делали свап движка, 2.0 атмо,механика слепой американец, заказывали контрактный от рвр. Поставили, моторная коса после предыдущего хозяина была ужасно, поменяли, в салонной тоже оказалось до кучи соплей, тоже поменяли проложили. все совпало, стартером крутит, искра есть, но не идет питание на насос. Разъемом, который под капотом, насколько понял из описаний можно проверить, там есть напряжение, подключили насос отдельно, работает топливо поступает. Сделали ривейр, результата тоже никакого.

Какие могут быть версии в чем проблема?
__________________
estrike2007@yandex.ru - почта для связи
Estrike вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 12:18   #2
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
А на пин этот под капотом пробовали питание подавать?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 14:56   #3
Estrike
 
Аватар для Estrike
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Максим
Авто: Eclipse 1g
Сообщений: 6
На разъем, который должен быть для диагностики насоса?Если про него то да

Добавлено через 10 секунд
и там было напряжение
__________________
estrike2007@yandex.ru - почта для связи
Estrike вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 22:45   #4
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
часики исправны? в той части которая за датчик колена отвечает?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2013, 11:37   #5
Estrike
 
Аватар для Estrike
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Максим
Авто: Eclipse 1g
Сообщений: 6
А можно объяснить, что за часики?

Добавлено через 6 минут
Точнее я понимаю, что это датчик коленвалда вроде как, но как его проверить?
__________________
estrike2007@yandex.ru - почта для связи
Estrike вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2013, 13:53   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
при вращении с них должен поступать прерывистый сигнал на мозг
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
проблемы абс eclipse055 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 0 20.11.2016 22:29
Проблемы с заводкой на холодную Parus Обслуживание и Эксплуатация DSM 47 11.02.2013 23:05
проблемы с абс. Zuomer Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 06.09.2012 21:25
проблемы с ГУР Stepec Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 06.08.2009 07:51
Проблема с заводкой Froll Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 25.07.2008 22:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб