Греется, заливает свечи

[inse3t]

Всем привет! Это мое6 первое сообщение! :ag:
Взял на свою радость (?) еклипс первый слепой, вот теперь хочу хоть поехать на нем...
Предыдущий хозяин пруф сказал что капиталил двиг полтора года назад, да и вообще что машинка в хорошем состоянии...

1. греется двиг, точнее датчик (полагаю что радиатора) доходит до красной зоны
Залили антифриз, видимо не долили... Завелись... Температура до красной зоны, долили, дальше уже не завились.
Радиатор был треснут на креплении верхнего патрубка, был сделан более-менее нормально (вставка другой трубки + герметик + поксипол). Осталась маленькая трещина - заделали герметиком.
Очень интересна трубка идущая от движки в бачок с антифризом, дак вот, от бачка еще также наверху идет трубка вникуда - так и должно быть или ее надо заглушить (кондер был вырезан предыдущим хозяином)? Может данная трубка должна идти к вырезаному кондеру? Вроде ведь замкнутая система должна быть...
Еще слетает с данного бачка крышка... На герметик сажать? Слетает походу от воздуха.

2. не заводится движка, заливает свечи
Акум новый взяли, свечи тоже... 1 раз на этом комплекте завелись, сейчас все лежит у меня сохнет-заряжаеца.

3. перелили масло, дофига выше максимума... буду менять, как смогу доехать.
4. холостой ход что-то вообще адового работает, от 1 до 3 разброс... Куда смотреть?
5. залил по дурости 92, был белый дым из трубы, слили половину, разбавили 98, белого дыма стало меньше.

Помогите-подскажите, пожалуйста, уважаемые дсмщики!

[макар]

в системе охлаждения должно быть давление при нагреве - устрани все течи...патрубки должны быть упругими...померь компрессию....

[Parus]

1)перегреваться могло из за воздушных пробок в системе. из бачка вторая трубка должна выходить в атмосферу для сброса давления.
2) Есть ли искра?
3) можно через щуп трубочку сунуть и шприцом отсосать)
4) чек не выбивает? МХХ посмотри по мануалу.
5) от бензина дыма быть не должно белого и от марки не зависит. Может прокладка головы прогорела от того и ХХ нету? ОЖ не уходит? Белый дым от этого бывает.

[inse3t]

1. спасибо может в систему охлаждения вообще под давлением надо заливать антифриз?
2. вроде есть
3. оО замечательная мысль!
4. чек не выбивает. МХХ посмотрю
5. хм... ну может не белый, может белый с синевой... Про прокладку - хз, но вероятно это былобы заметно (масло там теклоб..)? С ОЖ пока неясно, уходит или нет...

Спасибо за ответы!

[Parus]

1) заливать нужно просто в заливную крышку на корпусе термостата, но потом заводишь машину и мнешь нишний патрубок радиатора, при этом заливная крышка должна быть открыта... и наблюдаешь как выходят пузырьки воздуха.
2) Вроде?
5)бывает при прогорешшей прокладке либо ОЖ летит в горшки, либо Ож в масло либо масло в ож. В последних двух случаях это заметно по увеличившемуся количеству того во что попадает либо по внешнему виду. А когда летит в горшки, то ХХ херовый и белый дым идет. наблюдай за жидкостями.

[inse3t]

1. Понятно, только верхний мяли...
2. На новых были искры.
5. Масло в ОЖ судя по всему уходит...

Добавлено через 10 минут
Кстати вспомнил... Еще когда свечи выкручивали немного дыма было из цилиндра (пару раз был из 2х цилиндров).

[макар]

сливай ож - ремонт движка...головку на опресовку...

[Parus]

значит если масло в ож идет то в ОЖ должна быть масляная пленка, ну короче заметно... Если реально так то замена прокладки. Можно и компрессию померять для разнообразия...

[kapa6294]

Ну так чем все закончилось ?такие же проблемы :масло в о.ж ,бело–синий дым ,потери мощности ,греется быстро двигатель .но температура по датчикам в норме,из печки ну очень сильно греет

[Boasis]

Если греется быстро, а температура в норме, значит на улице тепло)

[андрей 98]

По поводу хх от 1-3,покрути байпасный винт,может поможет.