2G Стук в двигателе - ДСМ Клуб

mixan_56rus · 06.04.2014, 21:15

Ребят помогите разобраться в чем может быть проблема! Двигатель 4G64. вчера ехал не спеша и вдруг в моторном отсеке появился стук! при чем при возрастании нагрузки он усиливается, на холостых двигатель не хочет работать...звук металический звонкий, не постоянный, появляется при увиличении оборотов или же нагрузки! попробывал найти проблему, при снятии высоковольтного провода ( или разъема с форсунки) именно со второго горшка стук вообще не проявляется! я думаю что может вкладыш шатунный провернул... как считаете что это может быть??
P.s.
Движок как трактор, тяги нет...троит незнай как...

magusorel · 07.04.2014, 08:26

может вкладыш.. поддон скинь да посмотри

Predator · 07.04.2014, 09:35

mixan_56rus, вскрывай и смотри, тут без вариантов.

mixan_56rus · 07.04.2014, 21:27

Вкладыш целый, масло чистое, в поддоне ничего лишнего! Может еще какие версии???

Добавлено через 2 часа 22 минуты
Была версия что гидрокомпенсаторы могли накрыться, но сняв валы и попытавшись продавить, не смог продавить в первом и втором цилиндре( а как раз второй признак подовал)... А в третим без усилий пальцами сжал, как думаете куда копать дальше?

Predator · 07.04.2014, 21:33

mixan_56rus, поршневой палец или сам поршень - но это самые жесткие варианты.
Но раз при отключении форсунки исчезает - что-то в ШПГ.

Нужно слушать.

mixan_56rus · 07.04.2014, 23:03

Завтра продолжу копать...

felt · 08.04.2014, 15:02

Привет.
Ну раз уже снял поддон, то открути шатуны и подергай их вверх вниз :-)
Ну только осторожно, чтобы кольца внизу не вылезли из поршней.
Вот и услышишь есть биение или люфт в пальце поршня...

Predator · 09.04.2014, 15:41

felt, стетоскоп надежнее и точнее "скажет".

)

mixan_56rus · 09.04.2014, 22:21

Поумерил компрессию в 3и 4 по12 очей давит, а первый и второй по нулям!!! Снял крышку гбц, потом валы с коромыслами и гидриками. Итог тот же! Начал снимать голову, уперся в то что нет головки в виде звездочки чтоб открутить ГБЦ! Вчера слушал стетоскопом самодельным, стук был под крышкой ГБЦ! А потом машин померзла вообще...

Junkman · 09.04.2014, 22:57

метки случаем не убежали?

IvanVR · 10.04.2014, 07:44

Была такая ситуация осенью 2013, прогорела прокладка ГБЦ, следом по незнанке уничтожил саму гбц (прогорела перемычка между 1м и 2м цилиндром на головке, ехал, не куда было деваться). Также был стук, ну и неприятным бонусом 1 и 2ой горшок поплавились. Вообщем привет капиталке с заменой всего, что есть. У меня получилось после этого, что распёрло на тюненх двигателя)))

mixan_56rus · 10.04.2014, 21:42

Купил набор головок 12 гранных(звездочкой) оказалось что головка на 12! Вскрытия показало,что как говорит IvanVR, тоже прогорела прокладка ГБЦ между первым и вторым горшком!!! Но все не так печально! Горшки целые, клапана тоже))) в общем не такая печалька, как мне рассказывали еще знакомые)

Добавлено через 11 минут

Добавлено через 1 минуту

magusorel · 11.04.2014, 16:51

поршни то вытащи, надо же на перегородки глянуть

IvanVR · 11.04.2014, 19:50

Цитата:

Сообщение от magusorel

поршни то вытащи, надо же на перегородки глянуть

Дело говорит magusorel Миха! У меня тоже вроде были с виду целы, перегородкам каюк пришол... Не так всё страшно кстати! Всё делается и вариться ро гбц! Хоть и сам менял голову со всеми вытекающими. Прокладка с виду не оригинал однако, может скорее всего ошибаюсь. Не надо так

))) Решил проблем фрезировкой плоскости головы и блока, и аля металическая прокладка оригинальная!

LastPrince · 11.04.2014, 20:05

IvanVR, На 7 болтовом в стоке поронитовая прокладка.

mixan_56rus, Раз вскрыл: плоскости смотреть, цилиндры мерить, от нагара почистить, ГБЦ пролить (хотя очевидно это уже сделано)