реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 29.11.2014, 00:19   #16
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
Кто производит работы по ремонту двигателя?
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2014, 07:36   #17
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от m02d14 Посмотреть сообщение
Или целиковый ремкомплект из 6ти заведомо одинаковых.
однозначно

Цитата:
Сообщение от m02d14 Посмотреть сообщение
или 5 поршней по 5 мм в дополнение к купленному.
как вариант, но развесовку проверять полюбасу
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2014, 15:45   #18
m02d14
 
Аватар для m02d14
 
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Кто производит работы по ремонту двигателя?
Хороший человек, опытный, только вот с этим двигателем он первый раз, потому иногда притормаживаем. С другими машинами вообще всегда на ура работали с ним.


Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
однозначно

Да, сморели уже в евроавто, но там почему-то на том что у них есть нет выемок под клапана, а на моих есть и на "новом" и на тех которые стоят.
Думали один заменить, всяко же дешевле, потому и решили взять оригинал б/у с такой же машины, а он оказалось тоже другой =)
Надо теперь прежде чем все 6 купить брать один поршень, привозить в гараж и все перемерять, похоже на то что степень сжатия может стать выше.

Последний раз редактировалось m02d14; 29.11.2014 в 15:47..
m02d14 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2014, 16:56   #19
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания.

про кольца ни слова.думаю,что можно ставить поршень.
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам 2G атмо МКПП американец 1999 год! SkyStar 2g DSM - 1995-1999 5 16.09.2016 09:20
поршни 6G72 m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 22.11.2014 00:57
КПП атмо...нужна помощь Krsnk Общий 3Si 14 07.08.2013 16:50
Отличие 6G72 атмо от 6G72 турбо olsi Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 16.07.2010 13:50
НУЖНА ПОМОЩЬ по мотору 4g63 атмо Дмитрий01 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 26.04.2010 15:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб