реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.07.2008, 22:40   #16
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
потому что, сколько бы ни было, всегда наступает время, когда становиться мало...
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2008, 13:45   #17
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
неее. не мало.
началось все с того, что банально не слышно меня было. не пропускали, не замечали.
установка прямотока решила проблему - меня слышат - байк не едет!
вчера на площадке на тренеровке, заметил что реально байк потерял тыги и исильно как, но с 5тыщ сам газом козлит - значит появился переизбыток мощности...
Тему наверное стоит перенести в другой раздел. автомобильного тут мало чо уже осталось.
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2008, 15:29   #18
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Специально ничего не высчитывал,тупо выкинул оба каталика ,сварил калехтор 4-2-1 очень длинный,в хвосте банка прямоток,валит очень прилично ,для атмосферника, на всех оборотах,одно,но очень громко при наборе скорости.Может всё дело в конструкции коллектора,сам точно не знаю ,но говорят,что 4-1 очень отличается от 4-2-1.
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2008, 19:57   #19
Tinkoff
 
Аватар для Tinkoff
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
Цитата:
Сообщение от fullpong Посмотреть сообщение
На атмосферном движке проложили прямоточную выпускную систему от двигателя до заднего бампера.
Без пламегасителей. просто труба.
мотор потерял тягу на низах но появился ощутимый подхват с 5 тыщ. машина поехала по другому.
такое возможно?
Если ты хотел получить громкий безпонтовый звук, то сделал все правильно. Если ты хотел сделать хороший настроенный выпуск, чтоб и мощи прибавилось и звук стал красивым.......нада было "настраивать"!!!
Выпускная система дело очень тонкое, начинать надо с того какой у тебя мотор(объем, атмо или турбо, сток не сток и т.д.), как правило строя нормальный выпуск желательно увеличить сечение всех труб(опять же не больше нужного максимума, в противном случае может получится только потеря)! Паук одназначна, пламягаситель, даже банку надо подбирать, не даром существует инфа, что объем прям.глушителей сделан под определенный объем мотора. Систему можно постройть и без резонатора - паук+пламягаситель+ глушитель+увеличение сечения(самое главное место вставки пламягасителя). Все надо просчитывать! А реальную прибавку покажет только стенд.
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
Tinkoff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2008, 03:36   #20
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Tinkoff, пять баллов
но правильный ответ уже был на первой странице
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2008, 16:07   #21
Tinkoff
 
Аватар для Tinkoff
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
Sorry!!!
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
Tinkoff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2008, 17:29   #22
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Съездий туда http://supermoto.ru/contact/ у них есть стенд и много опыта мож чё-нить подскажут Находится это в Баковке от МКАД не далеко.Только сначала позвони Тёме.
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Прямоток - БЕСИТ !!! snake Тюнинг DSM 40 13.05.2016 00:50
3G банка прямоток DiMa72 Продам запчасть на DSM 6 06.10.2015 19:52
ALL Прямоток 5Zigen Dimonych Продам запчасть на DSM 12 10.06.2015 23:15
Замена гофры МАФ->Дроссель на атмосфернике SSDD Тюнинг DSM 12 22.06.2011 18:03
Прямоток Валдик Стайлинг & Электрика DSM 25 20.05.2008 19:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб