24.09.2008, 01:17
|
#16
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
Всего лишь месяц для тебя, а ему за тачку отдавать...
На самом деле вариант огонь, но опять же нужно смотреть.
Если всё ок, то надо рвать и без торга 
|
|
|
24.09.2008, 01:23
|
#17
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
мля... дайте погонять 300 к на год...
|
|
|
24.09.2008, 01:57
|
#18
|
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: Казань
Имя: Серж
Авто: ex. ecr33' 95, ex. Fiat Bravo 1.4(150), in seeking...
Сообщений: 27
|
Ну Может и не месяц  кстати посмотрел 2 варианта уже в Казани... Откровенное Г. с большой буквы... На одном турба мертвая на другом битая морда кпп на издыхании и ходовка в шок убитая... Тяжеловато оказыца живой экземпляр искать 
|
|
|
24.09.2008, 01:58
|
#19
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
А я те про что говорил)
|
|
|
24.09.2008, 11:17
|
#20
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
да я реально говорю. тачка хорошая!
в кострому правда ехать придеццо ее смотреть.
я ее видел. с наружи вааще огонь!
|
|
|
24.09.2008, 12:33
|
#21
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Кстати, по-поводу посмотреть... могу в Ярик приехать, а от Москвы идет "сверхзвуковая" электричка до Ярославля (часа 2-3)
|
|
|
24.09.2008, 12:45
|
#22
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Off
экспресс отличный, мотался
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.09.2008, 14:09
|
#23
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
А вот что такое GSX с АКПП? Так ли он хорош в управлении как механический GSX? Ну с места по скользкому уедет хорошо, но вот в остальном как? Хотелось бы услышать автора.
Просто хочется понять нужен ли мне GSX на автомате или везти с США механику GSX?
Про морду я не просто так спросил - радиатор меняный и явно не от эклипса (глядя на верхний патрубок). Впрочем это не так страшно - можно поменять.
__________________
Улитки MOTORSPORT
Последний раз редактировалось STAN; 24.09.2008 в 14:12..
|
|
|
24.09.2008, 16:09
|
#24
|
Регистрация: 26.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL
Сообщений: 71
|
радиатор от 420а
|
|
|
25.09.2008, 01:30
|
#25
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
to STAN, ну про разницу с 1G atmo m/t (была раньше) я думаю не стоит... Если честно, самому безумно интересно запробывать GSX на ручке. По-поводу АКПП могу отметить, что в стоковом состоянии в "букс" машина не идет, до запредельных оборотов мотор не крутиться, по динамике разгона до 100 в 7сек укладывается вполне... на старте с места есть затупчик, но это АКПП+турба, есть своего рода специфика использования педали газа (плавное нажатие в пол, или резкое)-это уже привычка к автомату...
в кикдауне благодаря авд получается хороший прыжок, диапазон переключений примерно 60км/ч-2,100-3,135-4.
Самое интересное время для ГСХ - это конечно зима, и АКПП тут не помеха, главное про клиренс помнить!
Расход по городу в спокойном режиме (до 3000 об/мин) 13-14л
Про радиатор-буду знать, что от 420, с охлаждением проблем не было никаких, антифриз менял 2 раза с промывкой радиатора.
|
|
|
25.09.2008, 14:47
|
#26
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
pumba878, Что зачит запредельных? Нажимая вер драйв до красного сектора крутится машинка легко.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
04.05.2009, 19:53
|
#27
|
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: хочу Эклипс 2G!
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от [O_o]SmILe
Ну Может и не месяц  кстати посмотрел 2 варианта уже в Казани... Откровенное Г. с большой буквы... На одном турба мертвая на другом битая морда кпп на издыхании и ходовка в шок убитая... Тяжеловато оказыца живой экземпляр искать 
|
какие именно смотрел? можешь описать? а то думал к Вам в Казань ехать смотреть 
__________________
Хочу Эклипс 2G!!! Атмо МКПП!
|
|
|
14.05.2009, 10:05
|
#28
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
|
|
|
14.05.2009, 13:06
|
#29
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Юрик, спасибо за поднятую с низов тему!
Машинка опять в продаже! После зимы сделано: переобувка, сход-развал, замена опор двига, диагностика подвески (все ок), замена масла в двигателе, пробег за зиму 3т.миль..
и еще "просто так" заменены: лямда-зонд, маф, прочищен впуск, проблема с запуском и рывками решилась заменой вв проводов на оригинал
Последний раз редактировалось pumba878; 14.05.2009 в 13:14..
|
|
|
16.05.2009, 03:54
|
#30
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
2 ALL Тачку планируем пригнать в Москву для того, чтобы её можно было посмотреть в живую.
Может поедем в GT сервис на предпродажную диагностику, чтобы не слушать... а-ля "...какая она ушатаная по фото ... и всякие мифы про этот GSX"
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|