реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 25.11.2008, 16:27   #16
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
либо усилок должен быть с HI-input. Как правило все свежие бюджетные усилки такими входами оснащены.

Добавлено через 36 секунд
beast_drc, не ну это все на случай, если действительно нету линейного выхода
__________________


Последний раз редактировалось !MAD!; 25.11.2008 в 16:27.. Причина: Добавлено сообщение
!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 16:28   #17
MagicMaker
 
Аватар для MagicMaker
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
beast_drc, Просто выход на активный и пассивный саб это нескольно разные вещи, по-моему. Поправьте если я не прав...

В любом случае спасибо, попробую разветвитель "Y" найти, чем черт не шутит
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
Я вконтакте
На drive2.ru
MagicMaker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 16:32   #18
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
выход на пассивный саб с магнитолы?? это туфта..
если у тебя выход на активный, то это то что тебе надо - подрубаешь его к усю и все..
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 16:32   #19
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
MagicMaker, Что есть активный и пассивный саб ? активный саб это саб, с вмонтированным в курпус усилителем, т.е. реально разницвы нет. Динамик он и в африке динамик. так что для начала можешь даже без разветвителя включить - проссто подключи один из каналов (либо левый лилбо правый.. без разницы) к этому выходу саба на магнитоле, после чего оба провода подключи к усилителю, затем подключи к усилителю саб мостовым соединением (как показано на рисунке несколькими постами выше) и будет тебе счастье
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 16:42   #20
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Стоп. Начал вчитываться в изначальный пост и пытаюсь рассуждать логически. По уму два линейных канала (правый и левый, и в твоем случае - задних) кидаешь на усь, там делаешь мосотвое соединение и отсекаешь лишние частоты. По уму, на этом все заканчивается. Какие могут быть подводные камни...

1. Ты пишешь, что на новом ресивере нет линейных выходов (в описании на сайте присутствуют). Если подключать на усь от уже усиленных каналов, то я с трудом представляю, что получится.
2. Не включил переключатель мостового соединения. У меня был усь ZAPCO - там требовалась такая штука.
3. Совсем бредовая идея, но может быть у тебя балланс на фронт сдвинут, в результате чего по задним каналам идет тишина и всяческие рабочие шумы, которые усь честно усиливает до слышимого диапазона и пытается воспроизвести.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 16:54   #21
MagicMaker
 
Аватар для MagicMaker
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
NIK_MB, Вооот, уже ближе к делу. Линейных выходов нет.
1- Есть уже усиленные коаксиальные выходы (типа тюльпан) 5 штук их: перед лево, перед право, зад лево, зад право, саб - на каждый по одному тюльпану. Подключался к ним - полная лажа, хрип один с жалкими отголосками звуков.
2- На усилителе всё хорошо, ибо еще вчера играло нормально (на старой голове), а я ничего не отключал/переключал
3- Баллансы на нулях, играют все динамики...

beast_drc, Подключал один из проводов (тюлпана усилителя) к этому выходу на саб - ничего похожего на бас. Еле чувствительные подергивания дифузора и всё
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
Я вконтакте
На drive2.ru
MagicMaker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 17:07   #22
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от MagicMaker Посмотреть сообщение
Линейных выходов нет.
1- Есть уже усиленные коаксиальные выходы (типа тюльпан) 5 штук их: перед лево, перед право, зад лево, зад право, саб - на каждый по одному тюльпану. Подключался к ним - полная лажа, хрип один с жалкими отголосками звуков.
это белиберда какая то, тюльпаны(rca) это и есть линейный выход
коаксиальные выходы это вообще из другой оперы - это ЦИФРА не оптикой а коаксиальным кабелем и по раздельности каналов такая цифра не бывает

Добавлено через 3 минуты
http://www.velas.ru/catalog.php?tID=270 там выходы описаны как не по русски
есть скан инструкции с выходами?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 25.11.2008 в 17:16.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 17:27   #23
MagicMaker
 
Аватар для MagicMaker
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
costarika, Они и сделаны как не по-русски Скан сделаю - выложу. Непонятно почему по 1 (одному) тюльпану на канал? - Должно же по два быть, по-идее + и - Может это цифра и есть, типа 5,1???
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
Я вконтакте
На drive2.ru
MagicMaker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 17:38   #24
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
Цитата:
почему по 1 (одному) тюльпану на канал
потому что в тюльпане и + и - сразу есть...
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 17:40   #25
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от MagicMaker Посмотреть сообщение
Может это цифра и есть, типа 5,1???
не цифра, а аналог наверно
ждём скан
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 18:04   #26
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
тюльпан - это плюс и минут на одном шнуре. Так что действительно 1 тюльпан - 1 канал. Цифровой сигнал (кооксиальный) тоже тюльпаном передается - одним, а дальше SPDIF декодер раскладывает его на нужное кол-во каналов (от моно - при большом желании, до 7.1).

Сколько у тебя тюльпанов-то? Можешь сфотать заднюю панель ДВДхи своей и отсканить разблюдовку выходов в мануале?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 18:31   #27
MagicMaker
 
Аватар для MagicMaker
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
Тюльпанов, если не считать входы и не считать выходы видео, - то 5
Вечером сфоткаю панель заднюю и попытаюсь скан инструкции сделать...
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
Я вконтакте
На drive2.ru
MagicMaker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 18:35   #28
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
MagicMaker, Ну так все правильно
2 - перред (Право и лево)
2 - зад (Право Лево)
1 - саб (моно)

Но тем не менее ждем сканов и фото
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 21:04   #29
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Дык еппь!!!!!!

У тебя пять линейных выходов (как написал beast_drc). Один из них - саб. И вместо того, чтобы взять на усь сабовский сигнал с него, ты берешь его с тыла. Но туда басы-то не идут! Они уже срезаны в самом ресивере и направлены на отдельный выход. Вот и получается красота - почти тотальное отсутствие низких частот передается на усь, который мостом это дело усиляет и потом что может подает на саб. Весь нормальный бас срезается в голове, а в усилке - высокие, и остаются у тебя на сабе хрен знает какие мидбасы, на которые он по сути и не рассчитан)))))

Выхода два. Первый - воткнуть ОДИН тюльпан из сабовского выхода головы в свой усь (два и не нужно - мостом все равно моно выходит) и радоваться жизни. Второй - порыться в настройках и переключить (если это возможно на данном устройстве, но по идее должно быть) режим подачи звука с 4.1 на стерео - тогда на задние каналы будет подаваться не урезанный сигнал, из которого усь срежет лишнее, а нижние частоты отправит на саб.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.

Последний раз редактировалось NIK_MB; 25.11.2008 в 21:06..
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2008, 23:38   #30
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
NIK_MB, Никит, добавить больше просто нечего Про режим стерео-5.1 я забыл даже..
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с подключением openport blacklancer3 Тюнинг DSM 7 12.05.2014 18:23
Проблема с подключением магнитолы spawn Стайлинг & Электрика DSM 12 18.04.2011 20:06
что нужно для саба (минимум) Shadow Стайлинг & Электрика DSM 34 09.07.2010 18:34
установка САБА!!! lamo Стайлинг & Электрика DSM 63 17.02.2010 17:22
подключение усилка и саба? TazMan Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 23.12.2006 18:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб