реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.10.2009, 17:45   #16
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
проверь впуск от банки до впускного коллектора включительно... либо гофра, либо соединение дросселя не плотное. если у тебя атмо, то там проще... всего то от банки гофра идет в коллектор, еслит турбо, то всу систему надо смотреть. банка, гофра, трубки, куллер и.т.д. Может доже такое быть что подтягивает через прокладке впускного коллектора, но если его не снимали то на врядли... Какие работы проводил с машиной? после чего началось?
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2009, 22:35   #17
simpl2
 
Аватар для simpl2
 
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: Riga
Имя: Andrej
Авто: G-1 TARGA 4G63 AtMo
Сообщений: 19
У меня атмо я брал ее укаченую менял сцепак и все расходные (свечи филтра масла) во впускную систему не лазел EGR и вакумники вчера удалил думал они голову парят окозалос что не они
simpl2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2009, 22:55   #18
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
А дырки от вакуумников все залепил? Гофру посмотри. Как реагирует дрыгатель если скинуть провод с выключателя ХХ(1 проводок на ДЗ идет)
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2009, 23:29   #19
simpl2
 
Аватар для simpl2
 
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: Riga
Имя: Andrej
Авто: G-1 TARGA 4G63 AtMo
Сообщений: 19
Да дырки все закрыты завтро попробую скину отпешу
simpl2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2009, 01:11   #20
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
по сути при сбросе газа глохнуть может лишь при подсосе либо если не включается холостой ход. вот тот проводок и есть выключатель хх.
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Проблема в работе двигателя (может такое из-за балансиров быть?) Nikolo Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 17.08.2019 17:50
Прошу помочь разобраться по работе двигателя GT3000 Naxys Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 27.10.2016 08:11
1G Проблемы в работе двигателя malyr Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 15.02.2014 16:25
Проблемы с оборотами двигателя cpl90 Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 23.03.2011 16:38
Проблемы с работой двигателя traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 25.10.2008 03:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб