Дергается на высоких оборотах при нажатой педали в пол...

[Slavonic]

Сообщение от vortexrus

Самое интересное что если педаль нажимать в половину, то машина спокойно раскручивается до красной зоны без единого намека на рывки, но стоить утопить в пол сразу колбасит.

Сделаешь тот же эксперимент после того как поставишь нормальный датчик буста - сразу увидишь разницу.

[vortexrus]

Сообщение от Slavonic

Сделаешь тот же эксперимент после того как поставишь нормальный датчик буста - сразу увидишь разницу.

в смысле? а в чем разница должна быть? датчик буста как-то влияет на поведение авто?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Андрей_GTO

Проверь тогда соленоид управления наддувом и его цепи. Может он банально всегда открыт получается...

Был порван вакуумный шланг который шел снизу к тройнику соленойда - дырку устранили система стала герметичной.

Сообщение от Андрей_GTO

Либо при резком разгоне логгером посмотрите раcход воздуха и "вычисленное" давление во впуске. А давить так тапку, чтобы при передуве захлёбывалось - это ненадолго хватит... Смесь-то при этом обедняется, можно поршень так расколоть легко или дырку в нём сделать

Нету к сожалению логгера.

Сообщение от Андрей_GTO

Но колбасить может ещё из-за неплотности во впуске (дырке). При повышении давления, когда на наддув выходит, если дырка в одном из шлангов (на которые показал Николай), то они раздуваются, дырка увеличивается в диаметре и посчитанный расходомером воздух вылетает мимо. В результате смесь богатится черезмерно и двигатель захлёбывается от обжорства и нехватки воздуха.

Буду проверять на наличие дырок. Это можно как-то проверить не снимая шланги?

[Slavonic]

Сообщение от vortexrus

в смысле? а в чем разница должна быть? датчик буста как-то влияет на поведение авто?

Когда едешь в полпедали, можно докурутить мотор до отсечки и при этом буст будет, допустим, 0,3 бар.
А если педаль в пол, то буст будет максимальным , например 0,6 на стоке.

Получается у тебя начинаются глюки с определённого значения буста.

[vortexrus]

Ну допустим, и на что это указывает?

Добавлено через 8 часов 28 минут
подключили датчик буста, вообщем дует как положено 0.46, но заметили следующую особенность, при полном бусте на оборотах от 5000 до 6500 когда машина начинает дергаться датчик показывает прыжки давления с 0.46 до 0.3, т.е. во время дергонья давление сбрасывается...

[costarika]

Сообщение от vortexrus

Буду проверять на наличие дырок. Это можно как-то проверить не снимая шланги?

надуть весь впуск

Добавлено через 21 минуту
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=875
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6493

[Андрей_GTO]

Сообщение от vortexrus

бусте на оборотах от 5000 до 6500 когда машина начинает дергаться датчик показывает прыжки давления с 0.46 до 0.3, т.е. во время дергонья давление сбрасывается...

Николай правильно советует. Скорее всего - дырка во впуске. На небольшом наддуве воздуха через неё выходит мало, поэтому состав смеси сильно не изменяется. А вот при давлении побольше - получается сильно богатая смесь (понюхай-посмотри-проверь эту гипотезу).

Кстати, какова последовательность? Сначала дёргается, потом давление падает? Или сначала падает, потом дёргается? Возможен и второй вариант, когда при неполадках штатный мозг сам пытается это давление сбросить, чтобы не убить двигатель.

Короче больше я без логов по описанным симптомам ничего не скажу...

[vortexrus]

сначала начинаются рывки и сразу же начинается обвал давления

[costarika]

эх кноки бы увидеть

[Андрей_GTO]

При описанном топикстартером раскладе кноки будут и немаленькие, но дело в том, что о причине их возникновения ты не узнаешь

[vortexrus]

В выходные надеюсь с Антоном попробуем надуть впуск собственно либо исключим либо подтвердим теорию...

Добавлено через 52 минуты
Кстати на наших моторах как правильнее надувать впуск?

[Андрей_GTO]

Сообщение от vortexrus

Кстати на наших моторах как правильнее надувать впуск?

Копрессором, ртом создать давление больше, чем 0.4-0.5 у меня не получалось

[vortexrus]

не я не к тому, я про куда дуть и что затыкать?

[Zed]

Сообщение от vortexrus

не я не к тому, я про куда дуть и что затыкать?

ржака
если такой способ, то свинтить патрубки после Yпайпа и дуть в сторону турбин, думаю там разберешься. Я когда проверял таким способом, нашел что воздух уходит, потом дунул туда после кольяна - дымом, видно было откуда сифонило. нашлась дырочка в сток резиновым шланге, который я успешно уничтожил. Ее даже визуально не было видно, все казалось целым.
Удачи в поисках

[vortexrus]

удачи в поисках ...... давай подтягивайся в выхи ко мне, нам лишний рот не помешает в поисках -)))))

[Suhrob]

можно надуть впуск советским пылесосом со шлангом в попе