2G какой предел шатунов G2? - Страница 2 - ДСМ Клуб

Gambler · 26.12.2014, 22:49

keanu, я не исключаю уставшие шатуны, но как только их чуть загнет (не сломает) падает компрессия и все, настройка закончена, движок разбирать. Этот момент не пропустишь. Если сломало - это косяк экземпляра, а не показатель того, что запас прочности низкий. (если конечно твой боевой режим не 450 сил). В соседней теме про китайский нонейм говорят. У кого то там на давке 1.8 сломало. Вот почему то мне не верится, что это предел шатунов. Или брак конкретного экземпляра или косяк в настройке. Если шатуны без брака и детон не словил - ну не сломает его, не верю я в это. Но это мои убеждения, не претендую на истину.

Artem · 26.12.2014, 23:02

keanu, верю верю,каждому зверю)))))

Predator · 26.12.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от keanu

Predator,по умолчанию если смесь правильная,и ето 10,5-11,5 то детонация как такова недолжна быть,при условие если не очень ранее зажигание.

Мужики, то есть вы тупо задираете угол до характерного звука?

Artem · 26.12.2014, 23:47

Predator, ну вообще по логам кноки видно...

keanu · 27.12.2014, 02:00

Цитата:

Сообщение от Predator

Мужики, то есть вы тупо задираете угол до характерного звука?

Как ето задирайте угол???
Я на стенде постепенно повишаю давление турбини с МБЦ и по ШПЛ зонде сморим АФР,пока АФР где то 11,то всё ок,по крайнем мере должно быть.

Gambler,Ну у меня до того,когда порвался шатун было немного трудновато завести,я думал что проблема с акумулаторе была,ну может уже и тогда было немного загнут шатун.Я списиваю ето на уставшие шатуны,ибо прошивка была уже сделана на 1,5 бара,560-ие форси и харастеристики 16g турбини.

Gambler · 27.12.2014, 02:10

keanu, согласен. В твоем случае похоже на уставшие шатуны. Но думаю новые с завода трудились бы долго и упорно на твоем конфиге.

keanu · 27.12.2014, 03:21

Ну да,шас поставил чтоб уже наверянка,

Как мне монитировать ети кноки для надёжности? Далатогер покупать или ставить етот knock gauge?http://tunertools.com/prodimages/Tur...ite-Manual.pdf

Artem · 27.12.2014, 10:25

keanu, опенпорт2 тебе в помощь

Junkman · 27.12.2014, 11:17

У меня 11,9-11,7 к отсечке смесь при наддуве 1,9-1,2

Predator · 27.12.2014, 17:05

Цитата:

Сообщение от Artem

Predator, ну вообще по логам кноки видно...

Они без датчика детонации отстраиваются - посмотри внимательно.
Даталоггер без датчика тебе ничего не покажет, как это ни странно.

Artem · 27.12.2014, 17:24

Predator, ничего странного,страно,что без него...

keanu · 27.12.2014, 18:44

Получается чтоб монитировать детонацию,могу использовать скажем даталогер Palm м500 или етот Turbo XS лампочку?Они же она сигнал берут с шатаного датчика детонации? Есть и такой прибор,каторий уже жёлтим загорается когда есть уже первие признаки детонации,и дале только красним загорается когда уже детон валится.

JIeJIиK · 06.01.2015, 06:59

keanu, эта лампочка хорошо работает только с бошевским универсальным сенсором. Я цеплял на штатный датчик, много лишнего показывает.

А без датчика детонации это я про атмосферный мотор, на турбовом конечно по датчику