ALL MAFT Pro. Обзор, установка и эксплуатация, мануал на русском - Страница 23 - ДСМ Клуб

Parus · 10.12.2011, 18:34

Adrian_, Есть параметр реакции на дроссель, точно помню. Но вот как он точно называется не помню((( Машина уже4 месяца стоит и забыл что там и как, но есть точно.

Adrian_ · 12.12.2011, 19:12

Parus, почитай тему - старенькую 2008года - там ребята спорят по настройке е-менеджа, полезная информация, да и вообще забавно читать споры людей - которые сейчас все ездят на стенделоун компах

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151054376.html

Parus · 12.12.2011, 19:14

Adrian_, Да я вроде как там все освоил, только не сумел добить возможность отображения детонации. С ихпрограммерами пробывали разные варианты, а потом машинка моя сломалась, и когда теперь продолжим -хз(

Andre_3000gt · 18.07.2012, 17:30

Привет, сможешь помочь с 3000gt TT MAF Translator + GM MAF 3.5" ?

Parus · 18.07.2012, 21:05

Пиши траблы, попробуем. А еще лучше для начала спроси у стеза, может у него завалялись начальные параметры для 3000гт

magusorel · 08.12.2012, 19:34

а какой GM MAF подойдет? их на ебее много разных..

вот такой, например, можно поставить?
http://www.ebay.com/itm/99-00-01-02-...890694&vxp=mtr

Stez · 13.12.2012, 14:22

Это жм маф 3" - он тоже подойдет, там только в параметрах надо будет прописать что юзается 3" а не 3.5"

mike2012 · 01.04.2013, 22:25

Мотор 4g63t, нет расходомера, стоит MAP, управляется через maf translator pro (прошивка 4.8). Машина не заводится. Сбросил на стандартные настройки, потом выставил значения на EVO8 по мануалу Stez (http://www.dsm-club.org/forum/showth...4%F2+%EF%F0%EE). По идее, машина должна была завестись, но почему-то не схватывает. В чем может быть дело? Спасибо.

Parus · 02.04.2013, 01:56

Какие еще значения эво8? Тебе надо от ДСМ г1 походу

magusorel · 02.04.2013, 12:58

что-то с проводкой. заводиться она должна в любом случае, хоть вообще провод на маф оторви. а управляет мафт про исключительно через него.
управление углами зажигания подключал?

mike2012 · 03.04.2013, 19:18

Parus, пробовал, все-равно не схватывает.

magusorel, почему должна заводиться без мафта? Он же, вроде как, вместо расходомера ставится.
При регулировке углов зажигания где и какие параметры ставить надо? Просто не разобрался с этим.

Такое ощущение, что бензин через заслонки в цилиндры не поступает. Искра идет, а свечи сухие.

Slavonic · 03.04.2013, 19:34

Без расходомера машина заводится и едет. Без датчика температуры охлаждайки заводится еле-еле с 10-го раза. Без датчика распредвала не заводится вообще.

magusorel · 03.04.2013, 23:24

ну мафт только расходомером рулит, поэтому что там не накрути в настройках все равно заводиться будет.
если совсем не фыркает проблема не в нем а в проводке или других датчиках.

при регулировке углов надо провод какой-то там с мозгов в разрыв подключать к мафту, ща уже не помню на память. параметры это уже дело десятое..

magusorel · 06.04.2013, 17:35

а управление бустом прикольная тема, его можно приспособить для чего-нить еще...
например на атмо машине управлять клапаном включения впрыска закиси азота.
просто поставить условия включения (обороты, положение дросселя) и недостижимый буст.
и буст контроллер будет в двух режимах работать выключен или включен.
да хоть shift light можно на него повесить)))

Денис GSR · 02.05.2013, 00:31

Подскажите пожалуйста при рулежке углами на G1 какое значение ставить в SpkBase (написано только для бьюика- 15)