реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.09.2010, 19:08   #31
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
как вазелин...
похоже, только у меня она была не белой
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2010, 19:21   #32
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
Imho, цвет смазки никакой роли не играет, это цвет красителя, также как и у ATF. Смазка для триподов, например, бывает сине-зеленая (Ford), оранжевая (Mazda), желтая (Honda)...
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.

Последний раз редактировалось H2Oleg; 12.09.2010 в 13:05..
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2010, 22:48   #33
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
Цитата:
Сообщение от Trofim Посмотреть сообщение
помониторил темы по инету, частая проблема, особенно на Митсу с триподами, встает вопрос о взаимозаменяемости внутреннего шарнира с трипод, допустим на Хендай с V6 автоматом, аутландером и т.д. и т.п.
На старых галантах стоит такой же как наружный (у меня такие),а по шлицам один-в-один с FWD!!!
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 17:59   #34
Utyg
 
Аватар для Utyg
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
так где же взять то эту смазку Huskey Slipkote® Polyurea CV Joint Grease -полазил по инету чета нифига нет.
Сегодня буду менять смазку, трипоиды и подшипник подвеса что реально литол24 туда пихать?
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!

Последний раз редактировалось Utyg; 15.09.2010 в 18:00..
Utyg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 18:31   #35
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Макс трипод отдельно нашел???? у меня тож по ходу он справа, т.к. пыльник порван и смазку вижу, и вибрации при разгоне.
Аналоги Литола есть брендовые, пошурши по автомагазинам.
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 19:10   #36
mixer_gr
 
Аватар для mixer_gr
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
Аналог литола castrol lmx зеленая такая. Сastrol lm больше нету. Купил сегодня, нашел в первом же магазине, 250р цена вопроса. Сегодня же и забил, когда пыльник менял -- полет нормальный, хватит шруса на 4.

Вопрос: Можно ли набить пыльник шруса(внутреннего) смазкой не снимая привод? А то хочу второй набить зеленой от греха подальше, сейчас там черная.
mixer_gr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 19:43   #37
Utyg
 
Аватар для Utyg
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
Trofim, купил смазку до 120 град, пригодна для игольчатых подшипников и всякой дряни
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!
Utyg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 19:46   #38
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
тоже купил сегодня кастрол....зелёный
надеюсь сегодня закатаю

лучше снять.промыть и набить....
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.09.2010, 20:32   #39
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
ну так можно отодвинуть пыльник в сторону вала, прочистить шарнир и набить новой смазкой, но снять канешна лучше.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Utyg Посмотреть сообщение
Trofim, купил смазку до 120 град, пригодна для игольчатых подшипников и всякой дряни
Макс отпишись по осчусчениям, плиз померяй пыльники, яя по размерам подберу и отпишусь сюда тогда.
__________________
Bite my shiny metal ass...

Последний раз редактировалось Trofim; 15.09.2010 в 20:32.. Причина: Добавлено сообщение
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 00:14   #40
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
про кастрол ЛМХ тоже слышал что используют в триподах, есть подтвержденный безпроблемный пробег 50к
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 12:44   #41
iohan
 
Аватар для iohan
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
Теперь снимаю всё у себя, только блин собрал..)
Спасибо Брайн!

Вопрос, никто не знает от чего можно подобрадь триподы от американца? 420a?
iohan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 14:05   #42
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
Отечественные смазки для игольчатых подшипников называется ФИОЛ (1, 2,3,4; 2У - с MoS2), и №158. Можно спокойно применять Cаstrol LMX и не парицца.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.

Последний раз редактировалось H2Oleg; 16.09.2010 в 14:13..
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 15:25   #43
Utyg
 
Аватар для Utyg
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Люберцы
Имя: Макс
Авто: 3G 6G75T(3,8 MIVEC) AWD МКПП 2002
Сообщений: 265
размеры

Trofim вот тебе размеры пыльника! 25 и 75 это размеры отверстия.

Добавлено через 13 минут
Вчера разобрал привод правый он у меня из двух полуосей так снял трипод промыл и чета он какой-то весь с люфтами оказался


между роликами влазит отвертка) это нормально или нет?

стакан у меня тоже внутри весь в ямках от ударов, в одну сторону очень глубокие(при авто движении вперед) вдругую так себе (назад).

на 2,4 поменял их сторонами и радуешься а на 3,0 стаканы разные, фиг поменяешь!
и все из-за этого промежуточного вала
__________________
Если взять цветной бумаги, Ручку, ножницы и клей, И еще чуть-чуть отваги - Можно сделать сто рублей!

Последний раз редактировалось Utyg; 16.09.2010 в 15:25.. Причина: Добавлено сообщение
Utyg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 16:07   #44
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Макс, видишь у тебя шарниры вроде целые, и подшипники на вид ничего так, значит стаканы изношены, да а это труднее наверно найти будет. Если проводить аналогию с Хендай, то можно попробовать найти от Сонаты с V6 с автоматом, возможно они подойдут, конструкция приводов аналогична, во всяком случае внешне. Еще есть Аутлендеры, я постараюсь помониторить по каталогам все это, что найду обязательно напишу!

А на последнем фото, шлицевая часть , входит в диференциал коробки, а с лева корпус трипода (стакан), верно???!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2010, 16:21   #45
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Цитата:
Сообщение от Trofim Посмотреть сообщение
А на последнем фото, шлицевая часть , входит в диференциал коробки, а с лева корпус трипода (стакан), верно???!!!
всё верно.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g внутренний шрус (трипод) Ray Обслуживание и Эксплуатация DSM 78 13.09.2019 21:57
Смазка для направляющих люка mastek Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 22.05.2012 19:58
Смазка для тормозов Vladkash Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 19.08.2011 20:49
смазка для ШРУС Pavel66rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 19.08.2011 14:26
смазка в трансфер и задний редуктор Bold Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 02.08.2011 11:38

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб