Сравнение турбин EVO3 и 16G - Страница 4 - ДСМ Клуб

fullpong · 12.09.2007, 01:52

кто Этот переходнгик делал??? дайте снять мерки или продайте АГА?

**Angel9** · 12.09.2007, 02:16

а чего там делать то? если есть турба , по ней делаем фланец из листовой стали и варим трубку 2х дюймовую к нему

**BRIAN** · 12.09.2007, 06:19

Лёха, ты не перестаёшь меня радовать!! молоток!!!

fullpong · 02.10.2007, 15:13

Если нет возможности привезти быстро инсталл кит, а машина должна быть на ходу уже завтра...

кароч. На сколько я понял, приемная труба у ЕВО 3 такая же как и на Г2. нужно только менять прокладку и все.
подвод масла к турбине - нужна новая трубка. вывод - подойдет стоковый от г2 или нет?

**ШВЕД** · 02.10.2007, 15:17

еще раз:
у мицушных горячих улиток у турбин 14G и 16G фланец на o2 хаусинг одинаковый. (18G, 20G итд)
даунпайп соответственно подойдет.

тебе понадобится сливная трубка.
если время нет везти - то сделай на заказ две трубки: подачу масла (можно брать от фильтра, можно от головы), слив масла.

**costarika** · 02.10.2007, 18:24

может я не прав, но говорить не правильно

Цитата:

мицушных горячих улиток у турбин 14G и 16G фланец на o2 хаусинг одинаковый. (18G, 20G итд)

это же холодные улитки,а горячие сток TD05 + холодная 16G (1g мкпп)
или я совсем?

**Angel9** · 02.10.2007, 18:43

Коля безусловно прав, и дабы небыло споров и флуда вот сылочка на описание 20й турбины у слоу боев, достаточно прочитать чтобы стало понятно. http://www.slowboyracing.com/more.php?id=1977&

**ШВЕД** · 02.10.2007, 19:12

ну блин, да, да, если совсем все разжевывать то вы правы.
я имел в виду что на ево3 (о которой говорит fullpong) и на стоковой (с холодной улиткой 14G) стоят горячие улитки с идентичным фланцем, поэтому о2 хаусинг от стоковой трубины (та что 14G) встанет и на ево3. да, на турбину ево3 лучше поставить ево3 о2 хаусинг (тк внутри размеры у него побольше), но вопрос был о совместимости имеющегося даунпайпа и ево3 турбины.
поэтому если кратко - то все БОЛТ-ОН

Rodion · 02.10.2007, 19:22

Я бы сказал, что очень заметен переход на evo3 хаузинг при evo3 турбе. Проверено. Только для полноты ощущений стоит поставить еще и evo3 выпускной коллектор.

Drago · 02.10.2007, 20:46

У кого стоит полный яповский капс. Скиньте номера о2 хаусинга и колектора. будет полезно
EVO 3 Frame: CE9A-0107375

**ШВЕД** · 02.10.2007, 21:15

номера девайсов есть на экстримах:

EVO III O2 Housing = MR224847 http://www.extremepsi.com/store/cust...at=1398&page=1

EVO III Exhaust Manifold = MR224509 http://www.extremepsi.com/store/cust...at=1399&page=1

**BRIAN** · 02.10.2007, 22:02

Эй дядьки вы чего?? у эво как раз улика горячая совсем другая, в ней типа самое мясо.и хаузинг другой, они даже внешне другие совсем.

**ШВЕД** · 02.10.2007, 22:53

Brian, они про холодные улитки - которые одинаковые что у 16G что и 20G. отличается только крыльчатка.
а про горячую улитку писал я - что фланцы на о2 хаусинг идентичные что на td05, что td06. я про фланцы а не про улиточное/о2 мясо

ложная тревога короче

)))

**BRIAN** · 03.10.2007, 01:31

молчу молчу

fullpong · 11.10.2007, 00:11

ВНИМАНИЕ!!!
Всем тем кто собирается ставить эти турбины вместо стоковых на 2г

Не подходят следующие детали:
а) Болты крепления к коллектору (гнезда под М8, у Г2 болты М9 хотя шляпа под 14 ключ)
б) болты крепления к О2 (так же)
в) Крпление слива масла шире (разлет между дырками), гнезда под 10е болты, вместо 12" стокового Г2

завтра, после портирования выпускного коллектора будет проведена установка.
позднее отпишусь!