| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
30.07.2009, 15:49
|
#1
|
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: aktobe
Имя: Igor
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Коленвал
Народ подскажите есть ли разница между коленвалами у турбированного двигателя с обычным 6g72?:confused:
И подойдёт ли коленвал от Сигмы 6g72? 
Заранее благодорю... |
|
|
|
30.07.2009, 15:57
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
турбо MD318150
атмо MD318150
сигма евро f16a MD318150
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
30.07.2009, 18:04
|
#3
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Я многа лет проездил на калене от Сигмы
Вчера вскрыл мотор Всё в идеалее
|
|
|
|
|
31.07.2009, 01:53
|
#4
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Дэн, как думаешь, его шлифовать "под ремонт" можно?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
31.07.2009, 02:37
|
#5
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
у турбового - кованый коленвал
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
|
|
31.07.2009, 02:58
|
#6
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Игорь
Я откатал пару лет на атмо калене Да ещё и точенным под первыи ремонт
НО нада учечстьто что нагрузок сильных небыло
Если авто полныи сток то можна и точить и ставить от атмо
В случие где мощьность увеличенна одназначно калено втарова покаления и не точенное
Жека
Каленвалы до 93г литые
С 93г и выше точенные
И не чево кованнова там небыло
|
|
|
|
|
31.07.2009, 03:20
|
#7
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Я просто в букваре умном вычитал, что у турбовых к/валов спец покрытие (тёмное), и если его "точнуть" то пипец покрытию, а следовательно и колену...
Добавлено через 20 лет
Кста, "коленЫ" "чугуниевые" как правило - литьё, а стальные изготавливаются методом ковки.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 31.07.2009 в 03:20..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
31.07.2009, 12:04
|
#8
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
покрытие - это упрочнение, именно потому что слой тонкий - нет смысла точить
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
31.07.2009, 17:58
|
#9
|
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: aktobe
Имя: Igor
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Как я понял можно ставить от сигмы и не заморачиватся  |
|
|
|
|
31.07.2009, 18:02
|
#10
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
яб сказал что на вопрос
Цитата:
есть ли разница между коленвалами у турбированного двигателя с обычным 6g72?
И подойдёт ли коленвал от Сигмы 6g72?
|
ответ - одинаковые
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
31.07.2009, 18:08
|
#11
|
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: aktobe
Имя: Igor
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от costarika
яб сказал что на вопрос
ответ - одинаковые
|
А с 6G73??
И в чём вообще разница в обьёмах???
Добавлено через 2 минуты
А ЕСЛИ МАСЛЕННЫЙ НАСОС ОТ СИГМЫ ВОТКНУТЬ????
пРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ????:confused:
Последний раз редактировалось Gto_344; 31.07.2009 в 18:08..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
01.08.2009, 19:33
|
#12
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
Жека
Каленвалы до 93г литые
С 93г и выше точенные
И не чево кованнова там небыло
|
серёзна? а гдето я слышал... 
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
|
|
02.08.2009, 15:14
|
#13
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Gto_344, тебе наверно проще мотор от "Сигмы" целиком воткнуть...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Куплю Коленвал
|
mollotok |
Частные объявления по запчастям 3Si |
3 |
04.03.2019 18:06 |
|
1G Куплю коленвал
|
Путник |
Куплю запчасть на DSM |
1 |
23.10.2018 22:35 |
|
2G Коленвал 2g
|
nicksan |
Куплю запчасть на DSM |
0 |
27.02.2016 16:07 |
|
1g2g коленвал
|
Tkachuk |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
150 |
01.08.2014 20:16 |
|
коленвал
|
валерий |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
4 |
01.02.2011 21:19 |
|
