Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
16.03.2009, 02:16
|
#16
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Пацаны! выбросте все хах свои 5-ступки...
У кого Твинтурбо с 6-ступкой... Сделайте профилактику КПП и будте здоровы.
Те у кого Твинтурбо с 5 ступкой... выбросте ее лучше сразу и КПП храмую недоделку Гетрага и кончалыгу в алюминиевом корпусе, типа трансфер кейз. - это не раздатка, - раздатка находиться в КПП внутри.
Я лично поломал и кое что починил, 3! пятиступа и 4! раздатки к ним.
Ф топку ***...
Стоковый 6 ступ держит до 500 л.с. без переделок. Для драга ставте просто первичку Кормекс и входную планетарку тоже и можна еще усиленые синхроны. И до 700 л.с. Будет держать - проверено на себе.
Только вот прикол в том, что когда КПП с трансфером меняешь - задний редуктор тоже менять надо!
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
16.03.2009, 05:37
|
#17
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Стоковый 6 ступ держит до 500 л.с. без переделок. Для драга ставте просто первичку Кормекс и входную планетарку тоже и можна еще усиленые синхроны. И до 700 л.с. Будет держат
Андрэ скажы ты именна так зделал по своему 6ти ступу??
Если можеш подробна перечисли все дороботки своеи трансмисии
Именна по трансмисии
|
|
|
18.03.2009, 15:09
|
#18
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Андрюхааа Так может по 6ти ступу распишеш твои планы по усилению ??
Я веть тоже планирую стать слехка мощьным
|
|
|
20.03.2009, 16:48
|
#19
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
Андрюхааа Так может по 6ти ступу распишеш твои планы по усилению ??
Я веть тоже планирую стать слехка мощьным
|
НИЧЕГО...
усиленые синхроны KORMEX первичка и вход в трасфер такой жже и ВСЁ.
Неверишь?
посмотри сюда:
http://www.dragtimes.com/Mitsubishi-...lip-13145.html
Chris Hill? мой товарищь и партнёр. Из американской компании 3SX.
В автомобиля больше 1000 л.с. и едет на квотере 9,2 стабильно.
посмотри что там написано про коробку.
Transmission: Stock 6 spd
Мало того - скажу что и кормексом там не пахнет.
Делай выводы.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
20.03.2009, 17:23
|
#20
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Андрээ канешна верю
Но ты точна ничево не забыл ??
У меня хоть и будут скромные 600л.с Но полюбому собераю всю инфу
|
|
|
20.03.2009, 19:27
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
мдя, с учётом веса 3000ка и 500 лс.. повезло вам с 6 ступом, крепкая трансмиссия.
|
|
|
21.03.2009, 01:46
|
#22
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Трансмисия GETRAG - немецкая, та же контора которая делала КПП для Супры.
Но 5 ступки у них оказались слабоваты.. не долго живут. А вот 6-ти ступы они усовершенствовали, хотя нед, наоборот - они просто сделали новую КПП, так как в 6-ступа нет кроме сальников полуосей ниодной взаимозаменяемой детали с 5-ти ступкой.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
21.03.2009, 13:11
|
#23
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
|
|
|
22.03.2009, 01:22
|
#24
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Ден - согласен. корпус хлиповат.. хотя у меня 4 кпп 5 ступок было и ниодна не треснула, а 6 ступка одна и тоже не трескает. вот только раздатку варил всю
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
09.05.2009, 20:03
|
#25
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Вопрос в связи с фотками: Из какого металла или сплава сделан корпус коробки? Варится как обычное железо? Какой сварной аппарат использовался?
|
|
|
09.05.2009, 20:14
|
#26
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Корпус каробки алюминевыи
Варитца в сриде оргона
Каритца без проблем
УФААА у тебя будит больше 600л.с ??? Боишся что невыдержет корпус??
|
|
|
09.05.2009, 21:29
|
#27
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Dan 3000GT: Я щас сперва денег на донор накопил для превращения праворульного GTO в леворульный. Ну и информацию собираю на случай поломок. А то ведь на сервисы денег нет. У моей АКПП, кстати уголок там какой-то отломился. Вот я думаю как её загерметизировать (масло бьёт).
|
|
|
10.01.2010, 11:17
|
#28
|
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Минск
Имя: Олег
Авто: Stealth TT-91г.
Сообщений: 39
|
Andre_3000gt, Что именно в 5-ти ступе у тебя летело? С трансфером всё и так понятно - корпус.
|
|
|
10.01.2010, 17:00
|
#29
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Изучаю спрос на усиленные корпуса переднеи раздатки (5ти ступ)
Точенныи алюминевыи корпус ( более прочныи сплав) и другои формы
Вот примерные ворьянты
Цена дудит ниже чем у Америкосов на 20-25%
Если есть интерес пишите
|
|
|
10.01.2010, 21:33
|
#30
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Ден, цена должна быть меньше чем здесь процентов на 30-40%, здесь все ети заводики в час берут по 100-150 баксов я не думаю, что у вас там такие цены. В китае еше меньше. Я думаю реальная цена для СНГого рынка 500 долларов. Но товар реально хорошии и нужныи.
__________________
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Коробка
|
максим7899 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
1 |
16.10.2015 22:16 |
2G Коробка авд в фвд
|
@Sashok@ |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
12.03.2013 23:13 |
коробка 332 авд
|
germanvr4 |
Тюнинг DSM |
31 |
14.10.2011 13:50 |
Коробка
|
Atom |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
7 |
17.06.2010 12:25 |
Коробка.
|
alex gt |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
23.01.2009 00:56 |
|