Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.08.2007, 18:34
|
#1
|
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
|
Турбина
Прошу помощи....где купить стоковую турбину или отремонтировать старую?(заклинила крыльчатка,из клина получилось раскрутить,вал болтается,масло не гонит но звуки страшные...)сколько это примерно будет стоить?
|
|
|
13.08.2007, 18:41
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.08.2007, 18:55
|
#3
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
себастина спроси. у него есть телефон великого турбомастера!
|
|
|
13.08.2007, 20:33
|
#4
|
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
|
Звонил в контору где делал купер,ремонт встает от 8500-14000,завтра поеду....
|
|
|
13.08.2007, 23:42
|
#5
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
мне за 10.5 к сделали бигтрим с крыльчаткой gt28.
тока я не понял, стала она лучше с ней или нет...
|
|
|
13.08.2007, 23:47
|
#6
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Г.Москва Ленинский пр...
Имя: Вован
Авто: D27А AWD 2.0T M/T; D38A A/T 2.0T
Сообщений: 213
|
завтра поеду забирать свою с ремонта...8к... делаю хорошо, могут и затюнить и собрать новую. если интересно, мой номер в кол листе.
P.S. инфу такой ценности на сайте не размещаем ))))
|
|
|
14.08.2007, 10:25
|
#7
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
хахаха да это место давно не секрет....
|
|
|
15.08.2007, 00:13
|
#8
|
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
|
Сегодня починил,.....у меня стояла оказывается гарет т25....поставил т28 ,замена картриджа,и остальной ремонт встал в 15700р(причина была в масляном голодании....почему ума не приложу,трубки целые....)ВОПРОС: почему масло не поступает в турбину????(трубка не перекручена)
|
|
|
15.08.2007, 10:01
|
#9
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
а ты не глушил машину сразу? после отжига надо вроде как на хлостых постоять пару минут.
|
|
|
15.08.2007, 10:58
|
#10
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от serёga
....у меня стояла оказывается гарет т25....
|
жжоте, если ни кто не менял. что там кроме стока будет
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
16.08.2007, 13:22
|
#11
|
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
|
Прошлый хозяин утверждал что менял.....но я сомневался, а оказалось и вправду. Вчера поставил турбу,разгоняться стала плавнее но по датчику почемуто дует только 0.4-0.5,когда раньше 0.5стабильно а если отжигать 0.6.Кстати после любой поездки машину не глушу 5мин.
Добавлено через 30 минут
А по поводу той конторы где делал турбину.....после постановки стал заливать антифриз и понял что трубка охлаждения турбины не закручена(наживлена)и антифриз естественно потек....вобщем час изголялся всётаки закрутил...
Последний раз редактировалось serёga; 16.08.2007 в 13:22..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
25.08.2007, 04:01
|
#12
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
У меня после переборки мотора и замены "горячей части" турбы тоже больше 0.5 не дует.. До переборки до 0.6 доходило.. Но как и у тебя дует плабно без турбоямы..
Добавлено через 17 часов 2 минуты
Вчера прокатили на ЭВО-3.. с таким же как у меня мотором и турбой,..
Там турба до 1...1.4 очка подскакивает...
и машина преет... зверь...
Почему так может быть?
Кто что думает про замену картриджа в турбе при покупке его с e-bay?
или целиком турбу оттуда...?
Последний раз редактировалось mromik; 25.08.2007 в 04:01..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
25.08.2007, 10:54
|
#13
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
e39a и evo3 близкие родственики но не одинаковые
откуда инфа что ТАКИЕ ЖЕ мотор и турбина? мотор похожий, но турбина то? а давление? а мкпп?
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1630
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.08.2007, 11:15
|
#14
|
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
|
Народ у кого недует больше 0.4-0.5-0.6 - блоуоффы стоковые небось стоят? Вы поставьте тюненые и получите больше.
|
|
|
25.08.2007, 11:17
|
#15
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
стоковый blow off?? это как??
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G турбина
|
rjycnfynby |
Продам запчасть на DSM |
5 |
13.05.2017 12:16 |
Куплю турбина
|
Neformator |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
31.07.2015 12:16 |
2G Турбина
|
Kar |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
8 |
11.07.2014 13:49 |
турбина
|
zmey |
Тюнинг DSM |
13 |
09.10.2009 16:18 |
Турбина
|
Калян |
Тюнинг DSM |
6 |
13.08.2009 12:37 |
|