реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.01.2008, 05:32   #1
dymys
 
Аватар для dymys
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Тверь
Имя: Дима
Авто: D27A 4G63 turbo AWD
Сообщений: 48
Что делает эта кнопка?

Меня давно мучает вопрос: зачем нужна и как работает кнопка econom/power на консоли рядом с ручкой АКПП? На моей машине ее нажимай-не нажимай - одна фигня...
dymys вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2008, 05:41   #2
Komar
 
Аватар для Komar
 
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Ставропольский край
Имя: Стас
Авто: G1 1.8 NT MT FWD 1993 USA
Сообщений: 18
а у меня под пидалью газа кнопка тоже интересно что делает
Komar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2008, 13:16   #3
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
не одна!
это типо, в экном режиме должна со второй трогаццо!
у меня такая шняга на галанте была.
на другом галанте эта кнопка уже называлась winter!

хотя это может обычный овердрайв!
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2008, 14:12   #4
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
всё неправда
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2008, 16:17   #5
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Смею предположить что в зависимости от режима коробка переключается на разных оборотах.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2008, 18:50   #6
alex
 
Аватар для alex
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
Ангел прав- отсечка при кикдауне на поуэре 7000, экопом 6 с хвостом, также меньше оттормаживание передачами при льде- меня очень радует эта феня и на ж2 этого не хватает. типа- погоняемся.. и паасажиру говоришь- нажми эту кнопку. а что это? щас увидишь.................
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
alex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2008, 20:43   #7
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
отсечка не меняется как была на 7000 с копейками так и остаётся
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2008, 23:04   #8
WILD
 
Аватар для WILD
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
там тема типа такой, на экономе при 3000 оборотах она переключится на повышиную а на обычном режиме нет, переключение будет поже. На каждой передаче при режиме экономии, обороты заметно меньше,на обычной теме коробка как бы длиннее
WILD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 00:22   #9
dymys
 
Аватар для dymys
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Тверь
Имя: Дима
Авто: D27A 4G63 turbo AWD
Сообщений: 48
а на моей машине отсечка по жизни 6000 оборотов!!! почему?
dymys вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 00:44   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
не верю, страна какая?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 01:02   #11
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
ещё варианты послушаю....
про длинность коробки это пять Запомните коробка МЕХАНИЧЕСКАЯ внутри, она не может стать длиннее или короче.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 01:28   #12
dymys
 
Аватар для dymys
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Тверь
Имя: Дима
Авто: D27A 4G63 turbo AWD
Сообщений: 48
Страна изготовитель Америка или Канада, Игл по документам, вин на 4 начинается, задние поворотники не красные, ремни автоматические. Отсечка на 6000 тыс!!!
dymys вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 01:36   #13
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
как установил??? ил ты про переключение???
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 02:17   #14
dymys
 
Аватар для dymys
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Тверь
Имя: Дима
Авто: D27A 4G63 turbo AWD
Сообщений: 48
как установил? на прямой положил газ и привстал на нем, машина докрутила ровно до 6000, затем переключилась на вторую, докрутила до 6000, переключилась на третью, дошла до 6000 и дальше не едет (я газ не отпускаю), потом включаю овердрайв, машина набирает 180 км/ч примерно, на тахометре уже 5500, а она быстрее уже не едет, хотя может. Прокатился, посмотрел на стрелку уровня бензина и о...ел.
dymys вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2008, 02:23   #15
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
интересно и причём тут отсечка по оборотам???отсечка , она там на 7000+ ( в стоке)
момент переключения действительно на 6000+ и у меня был...
но 200км/ч мой аппарат разгонялся легко.....судя по всему такой же как и у тебя ну почти.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G кнопка POWER Эндрю Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 08.03.2016 13:23
Кнопка кондиционера. Zlab Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 04.08.2015 19:32
Что за кнопка подскажите. Sokol715 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 25.12.2014 16:06
Что за кнопка? psychofactory Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 06.04.2013 21:49
Chevrolet Cobalt SS делает Impreza WRX, Lancer Ralliart и Mazdaspeed3. costarika Машины других марок 104 14.01.2009 14:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб