| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.08.2007, 17:24
|
#1
|
|
Гость
|
двигатель дергаться около 2000 об
Добрый день 
какая то проблема с машиной..... 
при езде , когда обороты двигателя находятся в районе 2000 двигатель начинает дергаться... какие то перебои..
что это может быть ? куда смотреть , что пилить и что крутить подбивая молотком ? |
|
|
|
|
15.08.2007, 17:43
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
приветствую
надеюсь перед задаванием этого вопроса были сделаны предварительные проверки состояния
таких вещей как вв проводов, свечей, меток блансировочного вала, фильтров воздушных и топлевных, проверено давление в топлевной рейке....итд итп...возможно вскрыть ecu - проверить состояние кондесаторов
про графу "авто" написал в личке
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
15.08.2007, 18:11
|
#3
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Подписываюсь под постом costarika-нца.
А в дополнение -есть компьютерная диагностика.
Лучше заплатить за неё ,чем за бесполезное переколбашивание машины.
Обычно такие проблемы ей вылавливаются.
А так ... кто-то сказал - список возможных проблем на трех листах будет
С уважением, Павел (GT-service) |
|
|
|
|
15.08.2007, 18:17
|
#4
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
платить за комп. диагностику...если только спецу типа Д.Ю. (мек)
а так, всё что даст прибор типа MUTII можно получить простым дешовым путём
а уж считать ошибки можно и нужно самому
при одном НО, если "баобаб" и mut не поможет - onli service
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
15.08.2007, 18:19
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вот вот.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
15.08.2007, 18:22
|
#6
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Д.Ю.- лучший..... в Москве
Vaceslav из Литвы ..походу |
|
|
|
|
15.08.2007, 18:39
|
#7
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а что я написал только он? что флудить то....
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.08.2007, 04:27
|
#8
|
|
Гость
|
Ребята вы супер  такая оперативность... я думал надо будет открывая шампанское на новый год просмотреть ответы
сказать честно.. а ниче я пока что не смотрел... надо сначала изучить некоторые датащиты скачанные с этого сайта , а то "как" чайник имея в руках ключ на 36 (вроде такой есть ) полезу царапать гофр и начну умничать - да у меня в прошифке 3 байта пропущенно !
советы подходят любые , даже типа - я гайку фильтра наждачкой протер и пропал запах бензина в салоне!.. (хотя жена дырявую канистру выкинула)
можно примерно по пунктам меня тыкнуть - слышь ты зелень отвернул там и проверил то !
с огромной благодарностью
Добавлено через 6 минут
а администратор меня сразу за иички схватил типа чёты лошара , ездиишь на машине и не знаешь как модель пишется
извиняюсь , данные исправил
Последний раз редактировалось Viaceslav; 16.08.2007 в 04:27..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
16.08.2007, 15:29
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
off
исправил но не так как просил
no off
а вот как написал так и проверяй
вв проводов, свечей, фильтров воздушных и топлевных, проверено давление в топлевной рейке, , меток блансировочного вала, метки ремня грм, возможно вскрыть ecu - проверить состояние кондесаторов
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.08.2007, 17:41
|
#10
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
кстати оффтоп!
у нас походу самый посещаемый технический форум после нисмоклуба!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
