Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
08.04.2007, 18:06
|
#1
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
меняю автомат на механику- подскажите
итак три переборки автомата меня достали, тачилу менять не хочется- все сделано, кузов живой, знаю ее почти как себя:p
составляю список переделок (если что подправьте)
1 кпп от турбо+ сцепление в сборе надеюсь в 1000 влезть
2 тросы все
3 цилиндр
4 мозги 200 долл- Ангел19
5 педальный узел
6 кулиса лучше короткая
7 пластик - тоннель и по мелочи
работы , наверное Костя (мой первый опыт)-400 долл
итого ориентировочно в 2000 можно попробовать влезть, минус продажа автомата 1300 (700 переборка).мож кто желает из механики автомат собрать- махнемся
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
08.04.2007, 18:23
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
marat_gti рекомендовал следующий список деталей
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...56&postcount=7
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...3&postcount=11
2G
Цитата:
При замене МКПП вместо АКПП, потребуется
1. Коробка МКПП от турбого G2, желательно с опорами.
2. Вилка МКПП, маховик, диск и корзина сцепления, выжимной подшипник.
3. Мозг двигателя и АКПП и ее мозг это немного разные вещи. Мозг двигателя не нужно менять.
4. Педальный узел.
5. Главный, рабочий цилиндры и магистраль сцепления.
6. Кулиса, механизм и троса переключения передач.
Привезти контрактную АКПП коробку из Японии, решение здравое, но G2 там не так много как кажется и найти ее будет делом не 5 минут. Проверить ее состояние при покупке будет практически не реальной задачей.
И 100% на турбовой машине с которой ее сняли не "бабушка в супермаркет" по выходным ездила...
...
|
1G
Цитата:
1. Сцепление (корзина, диск, выжимной подшипник).
2. Педальный узел (педаль сцепления и тормоза).
3. Маховик и болты крепления маховика. Из центра коленвала будет необходимо удалить круглую вставку которая используется для центрования "треугольника" АКПП. Посажена внятяг, так что придется побороться с ней.
4. Механизм переключения передач в сборе (ручка переключения, кулиса, чехол кулисы, кабели которые идут к коробке, крепеж к кузову и моторному щиту). Конструкция цельная проблем с ней не возникает.
5. Цилиндры сцепления (master и slave) с магистралью (2 железных куска и шланг).
6. Обязательно нужен железный лист который стоит между блоком и коробкой (крепится 2 винтиками за маховиком).
7. Обязательно проверить идентичность сторого и нового стартеров.
8. Кронштейн на МКПП через который крепится к подушке. Бывают разной формы
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
08.04.2007, 23:08
|
#3
|
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: Москва ЮАО
Имя: Ricko
Авто: G3 2.4 ATM
Сообщений: 25
|
Буду болеть за тебя и твой тазик.Наверно я следущий кто рискнет на токой шаг.В чем риск и какие осложнения могут быть???
__________________
Аккуратней на дорогах господа.Вы нужны человечеству живые!!!
|
|
|
08.04.2007, 23:26
|
#4
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
я следующий.
щас мне по гарантии переборку коробки автомата сделают - становлюсь на замену.
кстати,е сть маза возить из владика запчасти. вроде не дорого и быстро.
|
|
|
09.04.2007, 00:00
|
#5
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
музчины и женщины- активнее помогайте. а то сезон ж начинается. никто не звонит и не грит- типа- Лех. я тут в сервисе был, видел клипс битый, спросил и нашел коробку,сцепление, и тд с тебя......:confused:
кстати вопрос- с атмо все, окромя коробки подойдет? и кто какие сцепухи и корзины посоветует и мож кто возьмется сделать короткоходную кулису чтоб ваш покорный слуга не мучался как щас на класссике при 180 развороте задом (потянул бицепс и ударил пальчик а также банка с солеными огурцами раскрылась и протекла- праздничный запах) :ag:
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
09.04.2007, 11:35
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
На этой неделе на переделку с автомата на ручку встаёт тёмносиняя МР2.
Встаёт она в НАМИ, делать будет мой братик младшенький .
Выехать собирается к след неделе.
По запчастям ничего подсказать не могу...
А чем смогем помогем.
Сам над ентим задумываюсь + задний привод онли сделать
Добавлено через 1 минуту
короткоходку из обычной кулисы сделать можно, гдет музилку видел.... так что буит обычная кулиса, сделают короткоходку
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
Последний раз редактировалось WeM; 09.04.2007 в 11:35..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
09.04.2007, 12:08
|
#7
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
кородкоходную кудису ОЧЕНЬ ДАВНО описал extrimer тыц
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.04.2007, 05:31
|
#8
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
сегодня забрал дифф и оба шруза- на длиннном с конца, что в коробку входит есть затиры шейки и ямки глубиной примерно 15 микрон- сказали будет портить сальник, всвязи с этим вопрос - если вставляем его в механику то насколько далеко находится масло и как сильно будет течь???? Коста ты вроде грил что Костя имеет опыт перестановки коробки на второй клипсе? и еще кто знает номер коробки турбо и как ее проверить на изношенность?
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
10.04.2007, 10:12
|
#9
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
|
номер коробки пишу по памяти, могу ошибиться - F5M33-2-SPZT
проверить износ невозможно (только если из коробки стружка не посыпится), так что смотреть наличие внешних повреждений
сальник течь не будет, пока царапина не сотрет резину. как сотрет - течь будет сильно.
|
|
|
10.04.2007, 17:26
|
#10
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
спасибо и еще - у длинного шруса со стороны внутренней гранаты сначала идет насечка для зацепления , а потом шейка, что сальником прикрывается. вопрос- как мне кажется отдельно эту "палку" без гранаты не поменять? кто нить в курсе про восстановление (шлифовке отказать- уменьшение диаметра)
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
10.04.2007, 18:03
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Позвольте маленький комментарий про G1
6. Обязательно нужен железный лист который стоит между блоком и коробкой (крепится 2 винтиками за маховиком).
У меня этот лист оказался абсолютно идентичен тому что я купил вместе с коробкой... так что насчет обязательности не факт
|
|
|
11.04.2007, 10:58
|
#12
|
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Кемерово
Имя: Павел
Авто: душой с G2, Honda Accord VIII, & Daewoo Nexia GL 2003г.
Сообщений: 384
|
МЕНЯЮ АКПП НА МКПП
и очень хочу сделать это очень быстро..........
Цитата:
Сообщение от tolsty
номер коробки пишу по памяти, могу ошибиться - F5M33-2-SPZT
|
если это тот номер, то у меня вопрос - эта коробка все японцам подходит или по годам есть разница????
конкретнее - мне встанет? кузов D32A6000221
я находил усиленную корзину и диск сцепления (данный набор в комплекте с выжимным подшипником, и направляющей втулкой) за 450 у.е.
и скажите, чт еше надо связанное с этим узлом?
Добавлено через 4 минуты
и как найти главный, рабочий целиндры???????? я имею в виду кто-нть знает их номера???
__________________
ВЕРНИТЕ КОКАИН В КОКА-КОЛУ
Последний раз редактировалось ПАВЛЕНТИЙ; 11.04.2007 в 11:01..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.04.2007, 11:44
|
#13
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
d32a jap механика
кпп f5m33-2 spzt
номера скажу но толку что - лучше на разбор и купить комплект резинок, пребрать
главный MB910562 ценник
рабочий MD742158 MD749823 ценник
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.04.2007, 14:08
|
#14
|
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Кемерово
Имя: Павел
Авто: душой с G2, Honda Accord VIII, & Daewoo Nexia GL 2003г.
Сообщений: 384
|
вот в этом и дело.... я буду максимально на разборе брать, только не у себы в городе(все равно ничено нету) а через друзей во владике!!! и мне им надо будет сказать (идентифицировать) все что мне надо(кроме сцепления соответственно) и они мне все это отошлют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
про комплект резинок спасибо, забыл бы.........
в общем я пытаюсь составить список того, что мне надо.......(по номерам и названиям)
__________________
ВЕРНИТЕ КОКАИН В КОКА-КОЛУ
|
|
|
11.04.2007, 14:33
|
#15
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
главный можно и от галанта в кузове e3X (e39) он там побольше
ааа млин у вас констркция немного другая..бачёк отдельно?
ремкомплект главного цилиндра MB 870511 ценник
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|