|
Рассказываю подробнее.
Когда стукнули морозы, моя малышка НЕ ЗАВЕЛАСЬ.
посаддил аккумулятор. куртил минут 15 (свечи выкрытить не додумался.)
в итоге я ее решил не насиловать и оставил до оттепели.
Позавчера, когда температура была 0 +2 я приехал, поменял свечи(старые были залиты), и завел с пол тычка, но...
во время заводки был хлопок. датчик давления турбины показывает постоянное давление в районе 0.8. и тд и тп.
при оборотах 3к движка начинает захлебывться. симптомы явные. снимаешь датчик фоздуха - вроде ок. но если не газовать.
Такие симптомы были у меня неедавно, когда сорвало патрубок с интеркулера и сосало воздух.
кстате, как только завелась машина после простоя, она нормально работала на холостых, но потом сама глохла. причина выявлена не была.
затем на холостых обороты упали до 500. ну и соответствено все вытикающие из этого последствия.
Добавлено через 25 минут
кстати, когда только что снял клему МАФа холостой стал работать стабильние...
Последний раз редактировалось fullpong; 04.03.2007 в 17:33..
Причина: Добавлено сообщение
|
