Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
20.01.2008, 15:57
|
#1
|
Гость
|
Куда подевались все "пацан-кары"?
Перестали выпускать 3000gt, FTO, Celica, Supra, Acura RSX, Honda Integra, Opel Calibra и еще многие другие такие машины. Молодому человеку с желанием "погонять" остаётся ждать, "кагда папа падарыт инфинити", либо брать гламурный нынче Eclipse/Tiburon. С чем связано исчезновение как класс машин "молодежное купе"? Не хотели брать? А почему раньше брали, а потом перестали брать? Переориентирование жизненных ценностей молодежи? Интернет? Пепси?
|
|
|
20.01.2008, 18:31
|
#2
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
Бензин дорожает, жрут много, в обслуживании дорогие, пробок все больше, разогнаться негде.
|
|
|
20.01.2008, 18:36
|
#3
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Ага, зато появилось ДвенашкО купе - пацанее некуда уже =))) А п существу самого интересует этот вопрос.. ведь сейчас 3 варианта чтоб зажечь:
1) спорт-купе лохматого года
2) Эво и СТИ
3) Спорт купе 50к$+
то есть видим полно еисчезновение купешек 25-50k$ жаль =(
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
20.01.2008, 21:10
|
#5
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ой да ладно вам, свято место пусто не бывает
да есть focus st225 ; astra opc ; golf r32 ; civic typeR и тд и тп
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.01.2008, 21:20
|
#6
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Кстати если хочется, то надо найти купе лохматых годов и ухаживать за ним. Главное чтобы кузов был "живым", а внутрянкой обрастет)
|
|
|
20.01.2008, 22:10
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Раньше и трава зеленее была А "злые хэтчи" ни разу не замена относительно дешевым псевдо-спорт-купе
Хотя... Ниссан вон обещает новую Сильвию, даже леворульную, Тойота (вроде бы) собирается возрождать Селику, опять же концепт пятого Эклипса. Так что не всё потеряно
|
|
|
20.01.2008, 23:49
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
несогласен.
почти все что называлось автором поста - а именно: селика, клипса, калибра, ниссан, форды - это все хэтчи, только зачем то типо купе. псевдо. как хотите.
а теперь расскажите мне про то сколько рядовых машин этого типа имели под капотом больше 200 или хотя бы около?
а у всех кого назвал коля - 200+... я уж промолчу про мини, корсу, фиесту и тд
так что просто сэкономили на кузов-факторе...
2opposer - насчет отличишь... что по твоему можно спутать - st с не st? opc с не opc?type-r с не type-r?
хорош... а ценник - как и был у названых псевдо. прочсто пару лет подождите... хотя уже щас тот же opc астро дают бэушный за 700-800 с гарантией год...
а на 12 купе не крошить это наш гольф класс хот хэтч на три года вперед
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
Последний раз редактировалось eagle_ae; 20.01.2008 в 23:51..
|
|
|
21.01.2008, 00:28
|
#10
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от opposer
2costarika
а ты отличишь эти "супер спорткары" (а.к.а. "бешеные табуретки") от Астры, на которой тётка ездит на рынок за овощами?
|
ммм...я могу, например, назвать внешние отличия атмо 1g от турбо, 1g usa от eur, 2g до рест и после, 3g до 2001 и после.... намёк ясен?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.01.2008, 00:30
|
#11
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
Nissan 300zx
хочу се этот пепелац летом на дачу ездить! тещу с овощами возить!
|
|
|
21.01.2008, 01:18
|
#12
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
fullpong - жжоте.
Для дачи самое то! Кроме одного, либо теща, либо овощи
|
|
|
21.01.2008, 03:56
|
#13
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
Цитата:
Сообщение от costarika
ой да ладно вам, свято место пусто не бывает
да есть focus st225 ; astra opc ; golf r32 ; civic typeR и тд и тп
|
тарантасные погремушки, имхо. аж грустно на душе как-то...
а всех кто причастен к разработке и выпуску жигулей, а тем более мосвичей волг и прочего шлака стирать с лица земли, истреблять под корень, чтоб не дай бог когда еще повторилось такое!!!
Значит что, 350Z остается да GT-R (ток не для Беларуси), вроде и все.
Эвы и стишки - седаны, хороши но согласно теме топика, считать не будем.
Да блин, нема выбара...
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Последний раз редактировалось Nightmare; 21.01.2008 в 04:07..
|
|
|
21.01.2008, 10:08
|
#14
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
имхо причина банальна: у японцев были тяжелые времена когда нужно было выживать - поэтому сегмент купе был поставлен на паузу как не самый целевой. щас дела начали улучшаться - можно ожидать что-то новое.
хотя фактор экономичности, экологичности тоже дает о себе знать.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
21.01.2008, 10:25
|
#15
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
да сейчас конкуренция как никогда
поэтому "погорячей" будут то, что есть в массовом сигменте ии супер дорогие авто
а то захотели и купе им и бюджетно и awd и турбо и литра два и в птс 100 лс и расход 10л
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|