прокладка воздушного трубопровода - ДСМ Клуб

fullpong · 28.03.2007, 14:06

Слышал, что замена резиновых патрубков под капотом улучшает наполнение цилиндров.
Знаю что на G1 воздуховоды меняют на обычные канализационные трубы. или по крайней мере из них(труб) можно беспрепятственно проложить воздуховод.
У меня есть трубогиб на работе, промышленный фен и канализационная труба диаметром от 30 до 90 мм.
хочу прогнуть себе воздуховод на 4г63 ибо на сумковские и аллюминиевые патрубки денег нет.
вопрос:
кто что слышал\делал посоветует ?

...ЧТО ХАРАКТЕРНО!?!

**costarika** · 28.03.2007, 15:54

какие воздуховоды собираешься менять?

**Angel9** · 28.03.2007, 16:01

я думаю он хочет от турбы до дроселя проложить.

**ШВЕД** · 28.03.2007, 17:48

смысл менять резину на жесткий материал - устранить эффект раздувания.
мое категоричное мнение: если руки растут откуда нужно то распальцованные алюминиевые трубы оставить на откуп каенам и брабусам а вместо них самому сделать из стеклопластика... лично я собираюсь поступить менно так.
из плюсов: бюджетно, возможность сделать ЛЮБУЮ геометрию, малый вес. при условии хороших материалов прочность - выше всяких похвал.

(я еще неоднократно выскажусь в поддержку стеклопластика и в других темах

с фотками

)

fullpong · 28.03.2007, 21:23

да я хочу проложить все, начиная от МАФа заканчивая чем только возможно!
убрать все резиновые патрубки!

Stez · 29.03.2007, 01:52

короче, можно использовать канализационные трубы для впускной системы от турбы и до дроселя, НО: их нужно будет армировать!!! ибо сток канализационные трубы особенно после изгибаний будут слишком слабыми...