реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 09.11.2011, 05:52   #1
NordMist
 
Аватар для NordMist
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Георгий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 30
Сцепление

Вечером после покатушки заехал в магазин...
Собрался ехать домой... завёл с выжатым сцеплением под ногами слышу скрёжет... тихий и не приятный. пропал посидел подумал... выжал сцепление попытался включить заднюю скорость...воткнул с хрустом... приехал к дому... все остальные передачи нормально переключались.
утром проснулся вышел все передачи нормально переключаются...
наступила ночь решил доехать до магазина.
выжимаю сцепление завожу и при выжатом сцепление недолгий скрёжет даже трение периодическое...
пытаюсь переключится на заднюю скорость хруст и не втыкается остальные также первая вторая третья и тд....
в чём дело... тросик сцепления мог просесть...? жидкость в норме.
если сцепа под замену!!! но не хотелось бы то подскажите где взять не оригинал или оригинал в сборе и ценны может кто знает. не гонюсь за супер сцепой...
и вопрос не нашёл где регулируется тросик... под капотом искал. не нашёл. подскажите... машина не турбо 3000 5мкп

Последний раз редактировалось NordMist; 09.11.2011 в 05:55..
NordMist вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 09:18   #2
April_boy
 
Аватар для April_boy
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
Сцепление в наших машинах без тросиков(гидравлическое) и сцепа под замену.
__________________
No turbo – No problems!
April_boy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 10:40   #3
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
NordMist, Тоже склоняюсь что умерает сцепа... Не так дорога сама сцепа, как ее замена. Геморно там лазить и все снимать. Выжимной еще мог окачурится, так что пока паниковать рано, надо снимать коробку и смотреть.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 11:39   #4
April_boy
 
Аватар для April_boy
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
да конечно как минимум один из 3х компонентов умер, только если уж залез, то лучше сразу в комплекте поменять всё.
__________________
No turbo – No problems!
April_boy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 12:05   #5
NordMist
 
Аватар для NordMist
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Георгий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 30
значит приехали... и как назло сижу пока без денег. тут ещё и снег пошёл... и завтра на работу ехать устраиваться... на другой конец города в подмосковье.... ОТЛИЧНО!!! : (
NordMist вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 12:09   #6
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
комплект сцепления оригинал 11000р. или 5500р. exedy
замена 6000р.
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 12:16   #7
NordMist
 
Аватар для NordMist
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Георгий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 30
паниковать поздно при таких раскладах... коробку негде скинуть... чтоб даже поглядеть. а что за выжимной?

Добавлено через 1 минуту
спасибо олег

Добавлено через 5 минут
Олег такой вопрос назрел. у меня тёк сальник задний у движки... тот что перед сцепой я так понимаю... заменя сальника стоила 6000 тоже если память не отшибает изза того что нужно тоже коробку скидывать итд... так вот при замене сцепы если нужно будет заменить сальник всё также плюсуем к стоимости замены (сцепы 6000) и за замену (сальника 6000)?

Последний раз редактировалось NordMist; 09.11.2011 в 12:16.. Причина: Добавлено сообщение
NordMist вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 12:17   #8
April_boy
 
Аватар для April_boy
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
Выжимной подшипник-при выжиме сцепы давит на лепестки корзины.
Олег, в комплект Экседи выжимной входит или только корзина и диск? И ещё - экседи как я понимаю Кетай?)
__________________
No turbo – No problems!
April_boy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 12:30   #9
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
NordMist, замена сальника и замена сцепления-одна работа,снятие\установка кпп.все вместе 6000р.
April_boy, выжимной входит в комплект,производитель япония(т.е. скорее всего тайвань)
при установке неоригинального комплекта гарантий не даем
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 13:12   #10
Lisyansky
 
Аватар для Lisyansky
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Питер
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 86
Еще во времена первого авто (аля конструктор почти Лего - ВАЗ) взял за правило менять сцепу в комплекте (диск, корзина, подшибник) все за раз.
Тут тот же вариант.

NordMist, Я сам был в твоей ситуации, но скажу на такой проблеме с дуру накатал 3000км.. На собеседование можно смело катить)))

Отдельно о сцепе Экседи (диск и корзина, подшипник другой марки брал и к нему нареканий нет) - по своему опыту скажу, что сцепа для спокойной езды... 3500 без надрывов спокойно катался всё было гуд, но 2 агрессивных надрыва (с играл мальчишеский азарт) без излишнего энтузиазма явно просадили её.

Но меня частенько обвиняют в излишней придирчивости, может и не все столь печально)))
Lisyansky вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 14:03   #11
NordMist
 
Аватар для NordMist
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Георгий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 30
хе... не мой случай... часто кручу больше 3500... посоветуйте в этом случае сцепу... как вообще оригинал на такое очень ругается? может что получше есть...? денег найду думаю...
а до собеседования без сцепы не доеду... все скорости с хрустом... не хочу коробку убивать...

Добавлено через 1 минуту
сори... а как прикреплять имя кому адресуется ответ.?

Последний раз редактировалось NordMist; 09.11.2011 в 14:03.. Причина: Добавлено сообщение
NordMist вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 14:16   #12
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
NordMist, если у тебя турбо, то exedy не советую. Потом в итоге больше денег отдашь за новую замену (на оригинал).
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 14:17   #13
NordMist
 
Аватар для NordMist
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Имя: Георгий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 30
не не турбо атмо...
NordMist вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 14:48   #14
Lisyansky
 
Аватар для Lisyansky
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Питер
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 86
NordMist, на имя нажимаешь и в тексте код появиться... по поводу переключений, у меня при рывке по рычагу тоже могла с хрустом, но как то "чувствовал" как нежно включать скорости))) А ставить 2 коробку за 4 месяца тоже не шибко хотелось)))
Lisyansky вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2011, 14:50   #15
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
Только оригенал
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сцепление costarika Тюнинг DSM 38 20.12.2016 15:58
2G сцепление Phenom Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 23.03.2016 13:25
Сцепление Walker Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 28.09.2015 22:51
1G сцепление Virall Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 02.09.2014 19:58
Сцепление Некий Тюнинг DSM 29 19.03.2009 20:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб