| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
19.08.2010, 19:18
|
#1
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: игорь
Авто: Х5
Сообщений: 5
|
вопрос по наддуву
Недавно приобрел 3000ЖТ,и не успел разобраться в проблеме-Маленькое давление наддува.Клапан регулирования давлением отсутствует,трубки от актуаторов турбин подсоединены непосредственно к впускному коллектору,при этом пробовал снимать этот шланчик но давление не поднялось.Одну турбину заднюю успел поменять на контрактную но опять никаких изменений.Всю впускную систему проверял -все впорядке,нигде не пропускает.Подскажите кто знает может ли выпускная система создавать большое сопротивление если заслонка изменения выхлопа заклинила в положении городского режима?
|
|
|
|
19.08.2010, 19:47
|
#2
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
igoran, у наших машин в стоке и так маленькое давление  какого года машина?
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
|
|
19.08.2010, 20:01
|
#3
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: игорь
Авто: Х5
Сообщений: 5
|
Машина 91 года,движок стоит контрактный от GTO,Дело в том что давление выше 7 Psi не поднимаеться и с увеличением оборотов только снижаеться,и по ощущениям давления явно не хватает.
|
|
|
|
|
20.08.2010, 20:32
|
#4
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
может сенсор барометрический барохлит. у меня из-за него была такая же проблема
Добавлено через 11 секунд
какие-нить коды выкидывает машина?
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
Последний раз редактировалось 3kgtSL91; 20.08.2010 в 20:32..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
20.08.2010, 22:00
|
#5
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: игорь
Авто: Х5
Сообщений: 5
|
Кодов никаких нет,чек не горит.Сенсор о котором идет речь где находиться?
|
|
|
|
|
20.08.2010, 23:44
|
#6
|
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
|
из-за заслонки может..... проверить заслонку очень легко. С открытой заслонкой звук громче и большая чать выхлопа идет из левого глушака, а с закрытой, звук тише и выхлопные газы выходят равномерно с двух сторон.
|
|
|
|
|
21.08.2010, 12:21
|
#7
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: игорь
Авто: Х5
Сообщений: 5
|
Vladimir, Благодарю за разьяснение,значит у меня заслонка заклинена в открытом состоянии и это не создает лишнего сопротивления,но проблема все же остаеться.
|
|
|
|
|
21.08.2010, 13:20
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
Чем ты замерял надув? Если заводским прибором то могу уверенно сказать он показывает давление на луне
1. Заслонку под корень устранить
2. Проверить А в идеале устранить каты (все три) Это ппозволит выхлопу свободние проходить
3. Перепроверить все вакуумные шланги
4. Установить хотя бы временно нормальныи датчик давление надува
|
|
|
|
|
22.08.2010, 14:42
|
#9
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: игорь
Авто: Х5
Сообщений: 5
|
катализаторы вырезаны,выяснили что заслонка выхлопа в открытом состоянии,вакуумные шланги проверяли -утечек нигде нет.Проблема в том что при снятии шланга с актуатора давление турбин остаеться без изменений?
|
|
|
|
|
30.08.2010, 23:48
|
#10
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Впринципи 0,5 бара... В стоке 0,6... Если учесть возраст и пробег авто, то потеря невелика.
Имхо, всё норм.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
