| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
22.02.2008, 14:46
|
#16
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Тогда это картинка не моей машины... у меня их 2 штуки и стоят иначе.
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
22.02.2008, 14:55
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
это картинка из caps jap на модель z15a
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
22.02.2008, 15:01
|
#18
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Тогда странно, Потому что у меня 1 машина о которой сейчас речь идет 16 кузов а вторая коротая на разбор 15 кузов. И у обоих есть 1 балка и две лыжи, совсем другие нежели на картинке и совсем по другому естественно стоят, а вот как раз той лижи что нарисована на картинке в нету.
Сразу грю, лыжи родные.
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
22.02.2008, 15:52
|
#19
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Versachie
Ну значит лыжи только помогают устранить продольные смещения этой балки, так?
Значит плохо машине будет если только ездить быстро или по кочкам или впороться в ченить? так? А просто от веса двигла балке ниче не будет, я правильно мыслю?
|
Жень, ты кого пытаешься сейчас уговорить ? нас или себя?
Ездить без этих лыж нельзя ни быстро ни медленно..... никак.
Vietnamese ( Володя) имеет горький опыт езды без продольных лыж. Балка ломается ***.
Лыжи действительно 2 . Просто на той картинке, что вывел Колька, лыжу у левого лонжерона видно плохо.
|
|
|
22.02.2008, 19:24
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Жень, я двумя руками за то, что говорили дядьки!!! не катайся!!
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.02.2008, 22:48
|
#21
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Жень,моё и-мхо,что купи сама болты,и обратно к "мастерам",только пусть по завершении работ комп.верстку геометрии именно твоей машины распечатают. А там,можно, на типо нашего Рольфа закатить,да померить. Им не в падлу,и бабло гуманное.Не совпадут циферки,то сведи их лбами. Пусть они дилеру докажут обратное....
|
|
|
22.02.2008, 23:03
|
#22
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Цитата:
..пусть по завершении работ комп.верстку геометрии именно твоей машины распечатают. А там,можно, на типо нашего Рольфа закатить,да померить...
Не совпадут циферки,то сведи их лбами. Пусть они дилеру докажут обратное....
|
Ээээ..
Думаю в Новосибирске, и вообще в Сибири все немного по-другому.. Вернее, там совсем все по другому!
Сам из Иркутска.:ag:
|
|
|
23.02.2008, 01:02
|
#23
|
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: MMC 3000GT VR-4
Сообщений: 51
|
To Versachie
Жень, надеюсь здесь поймешь. если смотреть на торец подрамника он похож на скобу, с передней стороны "скобы" крепятся передние сайлентблоки рычагов, а с другой задние. при старте и торможении рычаги подаются вперед и соответственно назад, происходит сумасшедшая нагрузка на стороны подрамника, в последствии без лыж он просто лопнет. ты это можешь не заметить, но это уже опасно. его варить нельзя. только на выброс. А лыжи и служат для того, чтобы с двух сторон жестко закрепить подрамник (как бы стянуть стороны "скобы"), так же для стабилизация поперечной балки и защиты поддона картера от ударов и повреждений. короче подрамник и лыжи это один узел!!!!!!!!
Последний раз редактировалось Vietnamese; 12.04.2009 в 13:15..
|
|
|
28.02.2008, 14:57
|
#24
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
вот вспомнил , выкладывал такую картинку

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
29.02.2008, 15:05
|
#25
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
От теперь убедили... спасиб.... Извиняюсь за наезд на картинку, там не понятно было.
Наконец разобралась с коробкой, как и думалось ее просто не правильно подключили "кривые руки".
Осталось какимто чудом лыжи прифигачить 
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
29.02.2008, 23:43
|
#26
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Ай да пробег! Новосибирск-Москоу! Слабо?  Жень,проще обучится тогда проФФесии механика самостоятельно,если у вас с этим проблемы..........
|
|
|
03.03.2008, 08:25
|
#27
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Тыг Паш учусь по тихой 
Вобщем разобрались в пятницу с автоматом, выяснилось (как и думалось) что "кривые руки" подключили не правильно, жить машинке еще на один пункт легче стало. Тока как всегда без жертв не обошлось... Вобщем история такая:
При аварии поломало вентиляторы, маленький я сразу купила, а большого не нашли, в принципе у него только ножка одна была сломана, решили. что пока холодно можно и без него поездить, а пока подлатать его.
Вобщем в пятницу забрала машину от электриков и счастливая такая, езжу занимаюсь своими делами.... Вечером как то вдруг пахнуло в машине едким таким запахом, не на долго, честно говоря решили, что запах с улицы, т.к. для машины он вообще не свойственным показался... В субботу днем начала греться машина (потеплело), мы с Брингером ломанулись в гараж чинить вентилятор, прокалупавшись несколько часов, благополучно приделали новую ножку и хотели было поставить его в машину.... Но! Не смогли найти разъемы под него... Искали и офигивали... Точно же помним "вот тут" должно быть 2 разъема на вентилятор... А их нет... ЕПТ!!!! Из блока предохранителей идет коса, из касы 2 провода и соотвественно 2 разъема... ОНИ ВОТКНУТЫ ДРУГ В ДРУГА!!!  И конечно же по косе в сторону блока уходит выгоревший провод... (Тут мы вспомнили вчерашний едкий запах в машине и искренне порадовались, что она вообще не сгорела нафиг.)
Выяснилось, что электрики, починив автомат, решили сделать доброе дело и соединить "болтающиеся" разъемы, по принципу "если бы они были не друг для друга, они бы не соединились". Ну тут конечно надо отдать должное электрикам, не стали отпираться, сразу признали свой косяк и оперативненько все исправили... А ведь электрики и правда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГРАМОТНЫЕ.... как они умудрились воткнуть друг в друга 2 разъема из одной косы, для меня осталось загадкой....
Мораль сей басни такова : "И на старуху бывает проруха".
Добавлено через 5 минут
А! Еще хотела похвастаться!  После переваренного выхлопа машина поехала существенно лучше, я аж порадовалась  Для атмосферки труба на 60 самое то!
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
Последний раз редактировалось Versachie; 03.03.2008 в 08:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.03.2008, 22:24
|
#28
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Мало того, что на дорогах приходится уворачиваться от фсяких Фит и Надь.. Тут еще и специалистов в сервисе приходится опасаться!  Что за жизнь!
Ну ничего, главное - что машинка оживает помаленьку.. Вопреки всему 
|
|
|
04.03.2008, 07:55
|
#29
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Вот про вопреки всему, это ты верно подметил ))))
Зато радует то что едет наконецто хорошо 
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|