| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.12.2008, 16:24
|
#106
|
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва, Новокосино
Имя: Андрей
Авто: G2, 4g63 турбо, МКПП, 96г.
Сообщений: 111
|
Народ заранее извеняюсь но я облазил весь форум, этот пост прочитал раз 10 но в итоге ответ на вопрос "как удалить катализатор?" не нашел! НАРОД ОТВЕТИ КТОНИТЬ ПЛИЗ!
|
|
|
|
01.12.2008, 16:26
|
#107
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
или вырезать и вставить пламегаситель и через проставку вторую лямбду если надо
или выбить сушествующий и через проставку вторую лямбду если надо
И НЕ ЗАЧЕМ ОРАТЬ - ТУТ ГЛУХИХ НЕТ
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 16:35
|
#108
|
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва, Новокосино
Имя: Андрей
Авто: G2, 4g63 турбо, МКПП, 96г.
Сообщений: 111
|
costarika, проставку типа как на эвы ставят? если да то на сколько отодвигать лямду от трубы?
|
|
|
|
|
01.12.2008, 16:40
|
#109
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я не знаю как у эво
две-три ступечных гайки от классики (100 раз) писал, а если япа то вообше удалить
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 16:51
|
#110
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
costarika, не соглашусь на счет выпотрошить.. с кем не разговаривал, кто глушителями занимается, крайне не рекомендуют выпотрашивать его, ибо звенеть начинает и звук становится противный. сам не проверял - вварил себе пламегасители
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
|
|
01.12.2008, 17:13
|
#111
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от beast_drc
сам не проверял
|
а я САМ проверял, разницу уловил только специально прислушивался
НО у меня не атмо, может там это сильнее
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 17:39
|
#112
|
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва, Новокосино
Имя: Андрей
Авто: G2, 4g63 турбо, МКПП, 96г.
Сообщений: 111
|
costarika, сори за тупой вопрос а какой диаметр трубы сток, а то мануала под рукой нет!
|
|
|
|
|
01.12.2008, 17:43
|
#113
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
costarika, ну у нас еще и катализаторы стоят по разному  )
Мой коллектор
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
|
|
01.12.2008, 17:49
|
#114
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Muxey
costarika, сори за тупой вопрос а какой диаметр трубы сток, а то мануала под рукой нет!
|
не знаю сорри, была фото спецом с 2g - продурил
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 17:55
|
#115
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
при вваривании трубы или вытряхивании внутриностей каталика, на атмо реально появляеться металический дребезг (на собственном опыте). на турбо такого эффекта не будет или он будет слабоуловим.
|
|
|
|
|
01.12.2008, 18:27
|
#116
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Muxey
costarika, сори за тупой вопрос а какой диаметр трубы сток, а то мануала под рукой нет!
|
нашёл, с ангелом фото делали
http://photofile.ru/photo/costarika/...6/81646499.jpg
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 18:37
|
#117
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
А что на г2 не как на г1 я вырезал и вся проблема сразу при покупке.
Добавлено через 3 минуты
Вместо него вваривают стронгеры я такой потом поставил и звук ущел и добавился подхват на 5,5 тыс.А выбивать полный офф будет звонко и толку мало.
Последний раз редактировалось costarika; 01.12.2008 в 18:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
01.12.2008, 18:57
|
#118
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
стронгер не пламегаситель всё таки
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
01.12.2008, 19:01
|
#119
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
нет это как резонатор но отверстия в нем выполнены как на терке кухонной и в сторону от мотора.
|
|
|
|
|
13.12.2008, 18:20
|
#120
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
я вообще ничего не ставил... полет нормальный. Кстати пламегаситель так называемый - это не что иное как резонатор... почему его так обозвали надеюсь понятно
да и не об обманке я грил вовсе, а о проставке, там просто выхлопных газов с ней меньше к лямбде поступает и соответственно разница получется с 1 лямбдой
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
