| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.02.2009, 12:57
|
#106
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да ну не может быть... это ж от овощей переднеприводных их много.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
24.02.2009, 13:06
|
#107
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Ну я тогда не знаю почему ты мне не прислал
|
|
|
|
|
24.02.2009, 13:16
|
#108
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
честно не помню  мож забыл просто  ? а ты не напомнил...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
24.02.2009, 13:22
|
#109
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Да я понимаю,никакого негатива.А потом чем дольше ищешь,тем больше потом удовлетворения.Ну ,кто искал поймёт)))
|
|
|
|
|
24.02.2009, 13:26
|
#110
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
но если честно странно.
да я тож всё понимаю.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
24.02.2009, 22:55
|
#111
|
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Питер
Имя: Дима
Авто: G3 2001 2.4 AT GS
Сообщений: 119
|
Цитата:
Сообщение от Pragadin
BUR, озвуч бюджет переделки, плз
|
- тормозные диски и супорта (перед, зад) - 10 т.р.;
- щитки + механиз ручника - 2 т.р.
- ремкомпекты супортов (перед, зад), направляющие супортов + противоскрипные пластины + пружины - где то 3 т.р.
- торм. колодки - 3 т.р.
- установка всего добра - 3 т.р.
ИТОГО: 21 т.р.
Добавлено через 2 минуты
-Coach, щитки варить действительно жесть)) на разборках от овощных галантах дофига, с этим проблем не было. Самое сложное было передние супорта и диски найти
Последний раз редактировалось BUR; 24.02.2009 в 22:55..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.02.2009, 11:53
|
#112
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
чет нифига не бюджетно!а это вообще что перед или зад?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
25.02.2009, 12:39
|
#113
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
|
да уж
бюджет переделки впечатляет..
|
|
|
|
|
25.02.2009, 14:05
|
#114
|
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Питер
Имя: Дима
Авто: G3 2001 2.4 AT GS
Сообщений: 119
|
Ну можно было и сэкономить- не ремонтировать супорта, не покупать механизм ручника и самому все установить. Это сразу минус 6 т.р. Просто хотелось понадежнее, супорта все таки далеко не новые.
Ну и т. колодки в бюджет переделки наверно не совсем правильно включать, этож расхожник, его и на старые тормоза покупать надо было.
Так что минимальный бюджет 12 т. Это диски, супорта, опорные щитки, противоскрипные пластины и пружины.
Так бюджетно?))))
Последний раз редактировалось BUR; 25.02.2009 в 14:08..
|
|
|
|
|
25.02.2009, 14:13
|
#115
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
это за перед и зад?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
25.02.2009, 14:15
|
#116
|
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Питер
Имя: Дима
Авто: G3 2001 2.4 AT GS
Сообщений: 119
|
ZEWS, ага. Перед вентилируемый 2-поршневой, зад вентилируемый 1 - поршневой
|
|
|
|
|
25.02.2009, 15:15
|
#117
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
ну тада норм! даже очень норм
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
25.02.2009, 20:40
|
#118
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от siroga
а на 2.4 и 3.0 передние тормоза разве не разные?
|
На 2,4 передние как на моноприводных 2G и 1G - однопоршневые под 14''. Только разлет ушей 16 см ,а не 13 (читай: суппорта, колодки и диски те же, а скобы чуть другие)
На 3 литра - такие же, как на полноприводных 1G (рестайлинг) и 2G - двухпоршневые под 15''. Только с разлетом ушей тот же трабл (читать так же, как и выше).
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
26.02.2009, 08:25
|
#119
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
никому комплект от 3.0 G3 передние тормоза не нужны ?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
08.04.2009, 10:23
|
#120
|
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2002) USA
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от BUR
- тормозные диски и супорта (перед, зад) - 10 т.р.;
- щитки + механиз ручника - 2 т.р.
- ремкомпекты супортов (перед, зад), направляющие супортов + противоскрипные пластины + пружины - где то 3 т.р.
- торм. колодки - 3 т.р.
- установка всего добра - 3 т.р.
ИТОГО: 21 т.р.
|
Это только в Питере?
В Москве к кому обратиться можно?
__________________
Серебристый G3 "68RUS"
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
