| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
21.12.2006, 15:24
|
#16
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Ту манамиз. Я смогу с тобой подъехать посмотреть машинку на следующей неделе, а то я в Тулу уезжаю на выходные  .
По кузову, по ДВС. По подвеске вези в сервис.
Расход на турбо лично у меня 12-13 литров по городу, на контрактном моторе правда.
Если соблюдать простые правила гемора с турбиной нет и не будет.
Стас: слов нет. песдетс. 
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
21.12.2006, 20:57
|
#17
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от abk1
не пройдет и месяца как ты захочешь турбу 
|
Прошло почти полгода. Не захотел пока  ))
2 manamiz:
А так машинка вроде аккуратненькая, но это надо смотреть на сервисе. У атмосферников (вообще, а не только Эклипсов) больше шансов быть с неубитым движком и незасаженным кузовом. Это ИМХО  А вооще, по сути езжу на таком же, но зеленом - тоже европеец. Доволен аки... аки... короче аки 
|
|
|
21.12.2006, 21:06
|
#18
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Скажите пожалуйста может немного не в тему, а зачем покупать старый авто 96 г. когда можно купить новы Форд Фокус, или сейчас очень хорошее предложение у AUDI в беспроц. отсрочку?
Извиняюсь мне просто интересно.
|
|
|
21.12.2006, 21:10
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
|
2 автор
смотри личку
2 странник
ну ты, мля, сказал?! =))) сравнил вообще!!! короче, одни эмоции!!! эклипс - это стиль и имидж, а уж потом мега-чумовая тачка! а что фокус? серийная машина, которую никто не вспомнит, через пару лет... сам-то вон поди не на форде ездишь?! =))))
2 Коста
для тупых, т.е. для меня - как 13-ть литров на авд получается?! =)))) ты хочешь сказать, что просто тапку не давишь и всё?! =)))
2 модеры
сорсы за офф, готов понести наказание... =)))
|
|
|
21.12.2006, 21:17
|
#20
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Форд сейчас активно рекламирует свои модели, как автомобили для активных, любящих драйв молодых людей.
И 3 дверная модель завораживает своими спортивными линиями и вызывающим имиджем.
И это новое авто, что является большим плюсом.
|
|
|
21.12.2006, 21:21
|
#21
|
|
Гость
|
Цитата:
Сообщение от costarika
а зачем тебе "кто то" если есть сервис?
|
чтобы не везти всё подряд в сервис. Я не знаю как обсмотреть этот eclipse, куда заглянуть, чтобы хотя бы внешне понять что она хорошая...
|
|
|
|
21.12.2006, 21:22
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: На курортах
Имя: См. выше
Авто: А8 long
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сообщение от stas3d
2. рот я не затыкаю, я спрашиваю "зачем"? всего лишь спрашиваю
|
Затем что бы машинка не только красиво выглядела, а еще быстро ехала, ведь не всем нравится ездить на овоще... если тебе нравится - другим может нет.... и таких большинство
А расход 20 литров это сказки или неисправная машина...
__________________
Люблю: свою жену и дочек!:p
|
|
|
21.12.2006, 22:13
|
#23
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
20 литров я сказал образно. Были посты и про 18 - 22 литра.
Минимум что было озвучено - 15 литров. И по паспорту расход в городе 15 литров.(а по паспорту меряют как известно, с горки, на холостом ходу, едут в воздушном мешке за камазом)
И от хозяев G2 я слышал подобные цифры - что "От 15"...а там пиши и 16 - 17. и если притопить все 20
20 повторюсь, сказано было образно. Тоже исключение. Но я больше поверю в 16,17-20 чем в 13, 14...
|
|
|
21.12.2006, 22:27
|
#24
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от manamiz
чтобы не везти всё подряд в сервис. Я не знаю как обсмотреть этот eclipse, куда заглянуть, чтобы хотя бы внешне понять что она хорошая...
|
я вот владею вторым по счёту eclipse и точно уверен, что "нужно тащить в сервис" всё авто (я про eclipse) даже атмо, хотя согласен с выводом NIK_MB
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.12.2006, 23:17
|
#26
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Да тут и особо говорить нечего. Все как на всех других машинах. Открой капот. Хорошо, если там грязненько - можно узреть "сопли" если таковые имеются. Смотри на ржавчину на "стаканах" - это признак сильного удара. Да и вообще изучи на предмет ржавчины - машина еще молодая, чтобы самостоятельно ржаветь. Вообще оцени ухоженность машины. Заведи - посмотри, равномерно ли работает, не троит ли движок. Если проедешься - послушай ,не стучат ли рычаги. Но это все поверхностно.
Вообще, я перед покупкой спросил в DSM-гараже, на что обратить внимание, и мне сказали, что коли атмосферник - то только на датчик давления масла. Если стрелка на работающем движке висит, то брать такую машину не стоит.
|
|
|
21.12.2006, 23:56
|
#27
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
|
Митсубиши эклипс GS, 2 литра
не турбо
привод передний
1997 год выпуска
коробка механическая
цвет тёмно бардовый
пробег 82900 тыс. км.
из плюсов
сухой нулевик апекси
удалён катализатор, стоит прямоточная банка нонаме в стиле апекси, выход 90 мм
спереди линзованная чёрная оптика
ксенон sho-me 6000 К
сзади оптика альтеза под карбон, на выбор могу постваить красные фары от америкоса
спортивный руль под карбон, нонаме (отдам родной с подушкой езопсатности)
сделана шумоизоляция
магнитола blaupunkt Bremen mp74
стоит механический запор КПП
распорки спереди и сзади
подсветка днища светодиодная, многоцветная, передняя лампа разбита и демонтирована
диски 17-ые, Stillauto, литьё
передния подвеска вся меняная, буквально пару тыс. назад, прямые, кривые рычаги и рулевые тяги...
из минусов
Передний бампер не крашенныей, без катафотов, сетки и туманок
Есть мелкие царапины по кузову
Водительская передняя фара поцарапана
со стороны пассажира ангельский глаз перегорел
на лицевой панели магнитолы трещина (нужно ехать менять в сервис-центр)
Резина Dunlop sport 9000 мертвая, есть два балона взамен лето и два зима, состояние очень хорошееНе хватает 2-х шпилек, по одной с каждой стороны, на задних ступицах (были обломаны)
Диски я уже раз прокатывал, есть вероятность, что это нужно будет делать ещё раз
Была ещё до меня бита в задницу, выяснил я это только спустя сезон, когда разбирая салон, снял обшиву, несильный удар пришёлся на стык водительского заднего крыла и бампера… родной бампер, дорестайлинга отдам в нагрузку
Нету блока управления подушками, он просто отсутствует! Пассажирскую не смотрел есть или нет! Но была стрелянная явно… лампочка подушек на приборке не горит вообще никогда! =)
водительская дверь проседала, из-за большого веса двери и шумки, петли были усилиены, теперь можно забыть об этом! =)
поцарапана водителская фара
ксенон нужно постваить через реле, так как если дрочить его постоянно, одна лама включается через раз
в данный момент нужно почистить форсы (всё равно ехать к меку на диагностику двгиателя при покупке =))), и поменять нулевик (беру на себя за свой счёт)
отдам за 10.000 у.е. без торга
p.s. только не спрашивайте "а ты чего типа не продал её чтоли?" =))) объясняю, продал, но знакомому в расроску, причём тачка до сих у меня, а, он чего-то не особо торопиться... и мне проще её продать снова, и вернуть ту часть денег, которую он отдал в качесве залога, нежели дожидаться... =))) к тому же она занимает гараж и не мой!
Последний раз редактировалось Toxined; 02.01.2007 в 15:25..
|
|
|
22.12.2006, 02:46
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Infiniti FX50S
Сообщений: 34
|
На счет - турбо или не турбо - это уже каждый сам для себя решает, но то что на турбо рассход больше на порядок - факт 
У меня на атме, если хорошо-хорошо тапить, бывало по замером и 13 литров на 100
На турбо иметь 13 литро? Это как надо ехать? Педальку совсем не жать и крутить мотор до 2000 ? 
Нафига тогда турба спрашивается?
Если на турбе отжигать, то она под 20 будет спокойно есть
У меня сейчас бывает расход в городе по 17-17.5 литров
и это на 4.5 литрах и 8 горшках, автомате, полном приводе и массе 2 тонны  Поверете? Я струдом...
__________________
Будильник, с*ка, как тупая любовница, все время, с*ка, звонит и все время, с*ка, не вовремя
|
|
|
22.12.2006, 11:40
|
#29
|
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: Москва, ЮВАО, Люблино
Имя: Стас
Авто: Opel Astra
Сообщений: 14
|
У меня на Саабе 9000 2.3 турбо расход был 17-18, ну его ***. Атмо рулят.
|
|
|
22.12.2006, 12:06
|
#30
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
господа, обсуждение не о расходе топлива, а о покупке
off
если я "валю" - у меня расход приближаеться к 18 литрам, а "тошнить" с расходом 20 литров - это к меку.
про расход достаточно.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|