| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.06.2009, 13:38
|
#1
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Химиотерапия
|
|
|
18.06.2009, 13:41
|
#2
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
прикольно, тока картинки чот ах*енно большого размера 
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
18.06.2009, 13:46
|
#3
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Ну мож кто заморочится и сделает это со своим авто и перефотает. У меня к сожалению такие фоточки.
|
|
|
19.06.2009, 11:05
|
#4
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
А после чистки форсунок почувствовал что-нибудь?
__________________
私は日食の愛
|
|
|
19.06.2009, 11:11
|
#5
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Den532, это надо того америкоса искать, а вообще авто намного лучше себя ведет после чистки.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
19.06.2009, 12:12
|
#6
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Zed187, +1
|
|
|
21.06.2009, 12:41
|
#7
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Москва-Десногорск(Смол.обл.)
Имя: Михаил
Авто: Был:G1,MT,FWD,4G63T ,USA.
Сообщений: 130
|
Я так понял он чем то там давление создавал
По ходу в руке у него шланг от компрессора идущий
А так ничего сложного
|
|
|
21.06.2009, 15:36
|
#8
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Да, именно так.
|
|
|
24.06.2009, 18:07
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мёртвому припарки - элементарно вспомните сколько работает мотор на простейшем винсе, сколько вванне уз лежат форсунки...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.06.2009, 21:48
|
#10
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Коль! Я и написал, что мож кому интересно. Я в это тоже с трудом верю, но если форсунки прочищены ультрозвуком, то химией можно и даже следует пользоваться, как профилактика. Видел своими глазами результат у Mygik'а . У него при запуске на мгновение срабатывали только 3 цилиндра, а как он почистил химией, то при запуске стали включаться все 4 цилиндра. Видимо пока влегана была забита форсунка.
|
|
|
27.06.2009, 02:02
|
#11
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
|
ультразвук наверно конечно рулит, но слышал что не все форсунки можно чистить этим методом.. Кто просветит можно ли делать УЗ чистку на 3g 2.4?
__________________
|
|
|
27.06.2009, 13:45
|
#12
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Помоему нельзя,т.к разваливаются какие то седла в форсах
|
|
|
27.06.2009, 23:00
|
#13
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
1. на керамике
2. важна мощность уз ванны и длительность процедуры
не седла разваливаеться, а тефлон слезает
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
28.06.2009, 00:19
|
#14
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
costarika, Буду знать.
|
|
|
28.06.2009, 14:28
|
#15
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
вот например практичесий пример с vr-4.ru
Цитата:
Сообщение от Тамерлан
Отнюдь,costarika, не соглашусь, почти на всех свежих японцах стоят форсунки а-ля BOSCH, по лицензии естесно, и Мицу тут тоже не стала изобретать велосипед, причем если на тойоте хотя бы фишки свои, то у нас: тупо бошевские. А на бошевских форсах уплотнение иглы уже лет эдак 20 делается нанесением тефлона. Так вот его ультразвуком сдувает на раз.
Повторюсь, я от усердия убил своих форсунок, а еще больше чужих, так сказать по дружбе, очень много!
Сейчас на ванночне мощность больше 35 Вт включаем только когда надо помыть распылители на дизель, там кстати и 350 вт можно. У меня в соседнем сервисе ванна на 350 вт, туда 4 поршня в сборе влазят, знаете как отмываются??? УУУУУ!  Во как!! 
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|