| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
06.09.2009, 22:01
|
#16
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
А разве там не должно быть везде сопротивление одинаковое??? На всех проводах
и я дкмаю что от длины в 15-20 см сопротивление должно меняться не в кило омах а в омах и поэтому в килоомах должно мериться по всем проводам равным с учетом округления
|
|
|
|
06.09.2009, 22:24
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
При распределенном сопротивлении 15 кОм на метр - каждые 10 см разницы 1,5 кОм, 5см - 0,75 кОм
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
06.09.2009, 22:43
|
#18
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
Фигасе????
откуда цифры??
на Ауди что была до Мицы было
и равное НУЛЮ собс-но у провода.
наконечний на трамблёр или катушку- 1 кОм.
Наконечник свечной- 5 кОм.
|
|
|
|
|
07.09.2009, 13:06
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
вы меня убиваете нежеланием читать манул, все вопросы бы закрылись, вместо вас я читаю
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
07.09.2009, 17:47
|
#20
|
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
|
costarika, спс!
Вот мои результаты замеров на моей машине: 1 (длинный провод)- 2.67 кОм ; 2 (катушка) - 11.15 кОм ; 3 (короткий провод)- 1.52 кОМ ; 4 (катушка) - 11.28 кОм
Это хорошо или нет?
Последний раз редактировалось NiTRiX; 07.09.2009 в 18:40..
|
|
|
|
|
09.09.2009, 02:53
|
#21
|
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
|
Вот мои результаты замеров на клипсе 2004 ездила женщина: 1 (длинный провод)- 2.5 кОм ; 2 (катушка) - 9 кОм ; 3 (короткий провод)- 1.8 кОМ ; 4 (катушка) - 10.06 кОм
Выходит что мои катушки уже на подходе??
Добавлено через 7 часов 49 минут
Померяйте сопративление те у кого более менее новые высоковольтники БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН
Последний раз редактировалось NiTRiX; 09.09.2009 в 02:53..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
09.09.2009, 11:49
|
#22
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
видимо ни у кого нет омметра
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
09.09.2009, 12:15
|
#23
|
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
|
costarika,куда тыкать ты уже выложил картинку,наверное нужно написать как пользоваться)
Народ, че вы ленитесь,неужели никому не интересно?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
