| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.03.2010, 17:56
|
#1
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Г.Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: eclipse 1G
Сообщений: 11
|
Течет антифриз
Всем доброго времени суток!!!!У меня есть вопрос:Потек антифриз,естественно температура поднилась,я остановился открыл капот увидел лужу под расширительным бачком,приехали друзья сняли патрубок который к дроселю идет,достали бачок,он целый вроде,радиатор сухой,патрубки тоже!!!Подскажите,что это может быть?
|
|
|
01.03.2010, 18:19
|
#2
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
бачок тут большой роли не играет... а радиатор,говоришь,высох?
|
|
|
01.03.2010, 20:17
|
#3
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Г.Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: eclipse 1G
Сообщений: 11
|
да в родиаторе жидкости не было!!!!!Хотя капало со стороны бачкка!
|
|
|
01.03.2010, 22:02
|
#4
|
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Nikolaev
Имя: Gor
Авто: exMitsubishi Eclipse 1G 1.8 , 1G 2.0 mt n/t yet:)
Сообщений: 130
|
может в районе датчика течь, надо снимать радиатор, заливать воду и смотреть откуда потечёт
|
|
|
01.03.2010, 22:18
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
пробку проверь, когда она не держит жидкость выдавливает давлением
|
|
|
01.03.2010, 22:38
|
#6
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
Папик, может ты её сначала перегрел, а потом из бочка давануло?
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
01.03.2010, 22:56
|
#7
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
а в бачке сколько было?
|
|
|
02.03.2010, 02:24
|
#8
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
если перегрел,то с бачка дуванёт,но чтобы вылилась лужа - неверю...
|
|
|
02.03.2010, 13:19
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
бачёк рвануть не может - не имеет давления внутри ибо не замкнутая система
а избыток стравить может - выход то на "землю"
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
02.03.2010, 22:49
|
#10
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
избыток будет в виде пара,ведь так?
|
|
|
02.03.2010, 23:45
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
скорее в виде жидкости, у антифриза температура кипения выше
|
|
|
03.03.2010, 04:33
|
#12
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
ну антифриз в принципе не должен был закипеть. а если бы и закипел,то при 140 в среднем,а так температуру прозевать сложно,да и пальчики звякнули бы...
антифриз же не расширяется...
Значит либо антифриз не антифриз,либо сопатит не из сопла,либо ещё есть какая-нибудь неведомая причина типа воздушной пробки которая создала избыточное давление и выдавила антифриз...
Папик, Ты когда лужу увидел,она кипела? 
|
|
|
03.03.2010, 05:47
|
#13
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
офф.
Товарищи, вы сами перечитайте, что здесь пишете...
антифриз не расширяется... кто-то откуда то сопатит... давлением вы давливает... какие то б очки даванули и дуванули куда-то... сухие р одиаторы...
Про кипящие лужи я вообще молчу))))))))))) Борь это где такое ты видел??? :ag:
на Марсе может лужи (с метаном или азотом) и кипят....
Я специально сохранил вашу орфографию... про знаки препинания молчу вообще...их почти нет )))))
Логический путь ваших суждений и всего этого написаного, я вообще не могу понять...)))
Топикстартер вообще наверное в шоке)))
Изьясняйтесь технически грамотнее, если каждый будет говорить на своём "сленге",
то мы скоро начнём строить новую Вавилонскую башню
PS
Я вас всех люблю)))
PS2
Я не пьян 
|
|
|
03.03.2010, 10:34
|
#14
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
отрицаешь - предлагай свою версию, иначе флуд в технической теме
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.03.2010, 11:31
|
#15
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Моё мнение что топикстартер перегрел авто- антифриз ушёл в бачёк. Естественно, что после того как авто подостыло что-то с бачка засосалось- радиатор сухой, под авто лужа- так будет стопудово
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|