| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.07.2010, 20:57
|
#61
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
так епт, спрашивай, для того и форум  |
|
|
|
10.07.2010, 21:04
|
#62
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
ну так какой процент что голова пошла?
|
|
|
|
|
10.07.2010, 21:06
|
#63
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Tuningx
А что будет если раскрутить в другой последовательности?
|
раскручивать, и не только голову, нужно в последовательности, обратной закручиванию, для того, чтобы не возникали излишние напряжения, могущие привести к деформации
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tuningx
ну так какой процент что голова пошла?
|
небольшой, но без замеров разговор ни о чем
Последний раз редактировалось booker; 10.07.2010 в 21:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
11.07.2010, 00:19
|
#64
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
поромерять голову надо спец линейкий желательно калиброванной ,прикладывать её по диагонали и вдоль,за место линейки можно использывать шток от передней стойки ,при условии что она не была в аварии (стойка)
|
|
|
|
|
11.07.2010, 01:16
|
#65
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
сегодня протянул гбц. третий раз протянул по 100. потом решил проверить, все ли по 100? и протянул 1 и 2. все остальные норм, по 100. так и было задумано что 1 и 2 чуть слабее? и что делать.? так оставить? или заново? щас получились все по 100. и головка у меня була шлифона. и вроде не слабо.... (сбоку круглая трубка вылита, она совсе не круглая с одной стороны=)) и отверстия ОЖ не круглые а от круглого отверстия еще и желобок появлся.где канал был ближе к плоскости.)
|
|
|
|
|
11.07.2010, 01:27
|
#66
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
во сколько приемов тянул? и какая прокладка?
|
|
|
|
|
11.07.2010, 01:39
|
#67
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
1) 30-40 Nm
2) 60-70 Nm
3) 90-100 Nm
и протянул 4-ый раз все по 100.
вроде Nakamoto
|
|
|
|
|
11.07.2010, 01:49
|
#68
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
заводил?
|
|
|
|
|
11.07.2010, 20:10
|
#69
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
нет. еще клапанную крышку ставить и подключать
Добавлено через 12 часов 38 минут
так перетягивать? или так пойдет?
Последний раз редактировалось Tuningx; 11.07.2010 в 20:10..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
11.07.2010, 20:12
|
#70
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
если уверен что все сделал правильно имхо в перетяжке смысла нет
нужно было только длину болтов промерять, там есть допуск
|
|
|
|
|
12.07.2010, 01:41
|
#71
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
не был уверен потому что когда протягивал второй раз то 1 и 2 были заметно слабее протянуты. так и третий раз. вот и четвертый раз решил их протянуть. ну ладно. посмотрим что будет=)
|
|
|
|
|
12.07.2010, 03:04
|
#72
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Где вы все манул берете, мне тоже он нужен, мне двиг собирать.
Я чего-то теперь расстроен, ГБЦ снял как попало раскручивал, правда она не везде затянута была все по разному тянулись. Как машина ездила вообще не знаю.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
|
|
12.07.2010, 07:49
|
#73
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
Бакс, да я тоже 2 раза раскручивал как попало. завтра время появится должен буду завести. отпишусь, что как.
|
|
|
|
|
12.07.2010, 10:41
|
#74
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Бакс
Где вы все манул берете, мне тоже он нужен, мне двиг собирать.
|
а что файлы в факе только для избранных? 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
12.07.2010, 10:48
|
#75
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
может многие думают , что фак это очень обидно и не ходят туда ?
__________________
Куплю кожаный диван от G3
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
