реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 06.07.2007, 11:25   #31
Москалик
 
Аватар для Москалик
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва ЦАО
Имя: Андрей
Авто: G3 АКП, 350Z МКП-МИНИ МЭ
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Ali_G Посмотреть сообщение
однако Г3 тоже не выглядит агресивно :mad:
Че сказал????? :mad: :mad: Ты че ... драЦЦа хочешь???? ))))))))
На самом деле селика это реально-женский автомобиль.. ну на крайняк унисекс. 3Г это машина для мужчин. Но на них могут ездить и девочки )))) ИМХО
Москалик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 11:30   #32
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
интересно,что я тя за комплектация твоей "машины для мужчин" ?
п.с. не хотел обидеть.
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 11:38   #33
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
вот такая у него наверное машина: :ag:

Последний раз редактировалось costarika; 06.07.2007 в 11:42.. Причина: излишнее цитирование
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 11:45   #34
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
1. хорошь флудить
2. не скатывайтесь на обсуждение личных вкусов
3. подойдите проще - какие затраты на то чтобы машина стала посерьёзней (мягко говоря) - готов заслушать
"агрессивных" владельцев 3g, только не эмоции
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 16:28   #35
Москалик
 
Аватар для Москалик
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва ЦАО
Имя: Андрей
Авто: G3 АКП, 350Z МКП-МИНИ МЭ
Сообщений: 13
На мой взгяд , да бы довести мой доресталенговый эклипс до агресивного состояния мне достаточно купить послересайленговый передний бампер и поставить хорошие каточки ....... ! Опять же повторюсь ИМХО. Естественно мнение может не совпадать с мнением других владельцев. ОЧень хочется послушать и другие мнения на этот счет.
На счет селики тоже интересно выслушать мнения других участников !

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tron Посмотреть сообщение
вот такая у него наверное машина: :ag:
Кстати ..... если присмотреться к данной картинке то можно увидеть что данный автомобиль мужской так как обладает двумя белыми !!!!!! ЯЙЦАМИ!!!! )))))))))))))) ( под номерным знаком) :ag: :ag: :ag: :ag: Я б кстати не отказался от такого раритета ! Его можно впарить подороже чем любой эклипс ! ВОт !

Последний раз редактировалось Москалик; 06.07.2007 в 16:28.. Причина: Добавлено сообщение
Москалик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 17:24   #36
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Москалик Посмотреть сообщение
На мой взгяд , да бы довести мой доресталенговый эклипс до агресивного состояния мне достаточно купить послересайленговый передний бампер и поставить хорошие каточки
я то всегда считал, что авто ещё и "ехать" должно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 17:27   #37
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
Цитата:
Сообщение от Москалик Посмотреть сообщение
Кстати ..... если присмотреться к данной картинке то можно увидеть что данный автомобиль мужской так как обладает двумя белыми !!!!!! ЯЙЦАМИ!!!! )))))))))))))) ( под номерным знаком) :ag: :ag: :ag: :ag: Я б кстати не отказался от такого раритета ! Его можно впарить подороже чем любой эклипс ! ВОт !
Вот тебе и ЯЙЦА: http://www.hitchcorner.com/bull_balls.htm
После установки, прирост мощности минимум в 50 лс
А вообще тему пора закрывать а всех флудеров в баню. имхо.
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2007, 20:05   #38
eagle_ae
 
Аватар для eagle_ae
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
Цитата:
Сообщение от Ali_G Посмотреть сообщение
ну у тебя талон 4вд а прелюды фвд - так что не удивительно. а как поведет себя фвд турбо против фвд втека???
и судя по подписи калибро 4вд турбо кушал тебя так?
во-первых, талон был одноногий,
во-вторых, калибро скушает вообще многое из того что я ездил када либо... если все правильно сделать...

а для ежедневных рейдов супра атмо и ниипёт...

а по теме - мотор на 2.2 например стоит 30 тык с документами и пробегом 65000. узнавал неделю назад и движек этих как грязи тк в штатах с ним ездило акуро не купЭ...
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?

Последний раз редактировалось eagle_ae; 06.07.2007 в 20:07..
eagle_ae вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2007, 14:28   #39
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
я то всегда считал, что авто ещё и "ехать" должно
Да ну, Коль, не все в мире "гонсчеги". Многим, ОЧЕНЬ многим (я бы даже сказал, подавляющему большинству) хватит и стокового 2,4 движка - для города его вполне вполне

К тому же тут, как я понял, идет сравнение ВНЕШНОСТИ 3G и последней Селики. Если это так, то и правда - новая Селика - это машинка метросексуала, этакое авто для игрушечного Кена (не говоря уж о том ,что просто попса). Третий Эклипс выглядит гораздо выигрышнее
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2007, 15:33   #40
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а причём тут "гонсчеги"???
у меня мотор по лс не хуже чем 2.4 3g, а с низов ташит лучше, v6 как никак
мне на акпп - не хватает, всё время "педалировать" надо, я то не "гонсчик"

3g сейчас стало столько же сколько и 23 кузов селики
и что теперь и то и другое - попса?

в клубе в москве я видел ОДИН нормально выглядищий 3G - diamond
респект и уважуха, у остальных - сток!!
http://www.dsm-club.org/forum/showth...?t=3070&page=3

celica в обвесе - валом!!!
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2007, 15:44   #41
Tunya
 
Аватар для Tunya
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Нагатино
Имя: Мать Тереза
Авто: жожо
Сообщений: 94
а как же Стейси
__________________
И жили они долго и счастливо, пока не встретились
Tunya вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2007, 15:57   #42
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
аэрография? я считал то что у неё под капотом важнее

да кстати, кроме неё никто ведь так и не сделал с двигателем 3g ничего....

а в москве я видел и турбовую и компрессорную celica....

да готов "простить" kuki сток вид авто - за ту операцию с двигателем
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2007, 16:07   #43
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
а причём тут "гонсчеги"???
у меня мотор по лс не хуже чем 2.4 3g, а с низов ташит лучше, v6 как никак
мне на акпп - не хватает, всё время "педалировать" надо, я то не "гонсчик"
Дело вкуса. Мне на МКПП двух атмосферных литров хватает для города. Низы бы только подтянуть, а остальное вандерфул

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
3g сейчас стало столько же сколько и 23 кузов селики
и что теперь и то и другое - попса?
Ну это ты сильно загнул. Я ежедневно встречаю штук 5-10 новых Селик, и от силы 1-2 3G. Да и на Авто-ру соотношение продаваемых машин хорошо видно

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
в клубе в москве я видел ОДИН нормально выглядищий 3G - diamond
респект и уважуха, у остальных - сток!!
Кир с братом
Стэйси (аэрография отличная!)
Эрай (точнее, его бывшая машина)
Девушка Саша (не помню ник-нейм) - это вообще красота, а не машина!

Есть и еще, только с ходу не скажу
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2007, 11:55   #44
Москалик
 
Аватар для Москалик
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва ЦАО
Имя: Андрей
Авто: G3 АКП, 350Z МКП-МИНИ МЭ
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от NIK_MB Посмотреть сообщение
Да ну, Коль, не все в мире "гонсчеги". Многим, ОЧЕНЬ многим (я бы даже сказал, подавляющему большинству) хватит и стокового 2,4 движка - для города его вполне вполне

К тому же тут, как я понял, идет сравнение ВНЕШНОСТИ 3G и последней Селики. Если это так, то и правда - новая Селика - это машинка метросексуала, этакое авто для игрушечного Кена (не говоря уж о том ,что просто попса). Третий Эклипс выглядит гораздо выигрышнее

+1 .... Так что не я один такого мнения . ЕдинственноеЮ что мне не хватает, так это действительно немного лошадок .... ну хотя бы еще 30 - 40. Хотя по городу и 150 хватает.:ag: :ag:
Москалик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G ГБЦ eclipse 2g turbo tda90 Продам запчасть на DSM 2 23.01.2016 15:40
Куплю Ищу Eclipse turbo МКП 2G Wispait 2g DSM - 1995-1999 21 24.02.2013 14:23
помогите выбрать между prelude 5 и eclipse g2 LLIyT Машины других марок 93 31.08.2010 21:31
Замена ECU Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe на ECU Mitsubishi Eclipse 1G Turbo Hardwarest Управление двигателем 0 01.02.2010 18:15
1990 Eclipse 2WD Turbo MFKilla Общий 24 08.02.2007 22:06

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб