| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
31.03.2008, 22:24
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
в конкретном случае и вообще...не "крутильный" же мотор собираете.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
01.04.2008, 02:04
|
#17
|
Регистрация: 07.10.2006
Имя: Ваня
Авто: eclipse g3 gts механика
Сообщений: 17
|
короче хочится из него вытянуть все что можно но без турбо и компресора , так как даже впуск и выпуск уже прибавили лс 10-15 ( в стоке эклипса г3 gt-мех рву сразу ) брал финиш первым у 200sx , е36 328i(чип),gst,celica 1.8 gt-s ,subaru wrx,
Добавлено через 8 минут
Благодаря маленькому весу (облегчению вращающихся масс) вы получаете определенную прибавку мощности двигателя, лучший отклик на педаль газа, более быстрый набор оборотов двигателя, а также уменьшение нагрузки на синхронизаторы кпп и как следствие улучшение переключения передач[U]
Последний раз редактировалось street hazard; 01.04.2008 в 02:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
01.04.2008, 02:54
|
#18
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
Если камута интиресно моё мнение Я ево выскажу
НЕВЗДУМАИТЕ ТРОГАТЬ МАХОВИК
Асобенна на этом прекрасном авто
Рекамендую облехчитца и неговарить ерунды (это вам не хонда вшивик)
Спорить нестану Те кто шарит всё поимут
|
|
|
01.04.2008, 05:47
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вот вот...некрутильное это чудовище..*** ему это не нужно, а момент потеряет.
10-15 сил...оптимистично 
вопрос сразу, стоковый даунпайп ещё на месте??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
01.04.2008, 10:16
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Мощности маховик не добавит - просто раскручиваться будет быстрее. Это даст пару долей секунды на квотере, но сильно испортит городскую езду - поведение движка станет более "нервным". ИМХО отказать, только если не строится полноценный драгстер.
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
01.04.2008, 12:08
|
#21
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
На стоке кроме ухудшения эластичности практически ничего не добавит .
Цитата:
Сообщение от Sanders
если мне не изменяет склероз, то тормозить двигателем практически не будет. или нет?
|
- наоборот, как раз тормозить двигателем будет лучше  .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
01.04.2008, 13:17
|
#22
|
Регистрация: 07.10.2006
Имя: Ваня
Авто: eclipse g3 gts механика
Сообщений: 17
|
понятно пока моховик отподает, даунпай уже не стоковый прямая труба от движка( где штаны обьеденяются с каждой староны) до задней банки, задняя банка прямоток 75 по диаметру а труба 70.
|
|
|
01.04.2008, 13:29
|
#23
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
даун пайп то сток
эх мечтатели....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
01.04.2008, 23:52
|
#24
|
Регистрация: 07.10.2006
Имя: Ваня
Авто: eclipse g3 gts механика
Сообщений: 17
|
а что не стокавый считается
|
|
|
03.04.2008, 13:56
|
#25
|
Регистрация: 07.10.2006
Имя: Ваня
Авто: eclipse g3 gts механика
Сообщений: 17
|
а че тут творится ответы пропадают
Добавлено через 4 минуты
короче еще пружины хочу поменять на жесткие чтоб морду не задирала и задница не садилась тада и старт круче будет
Последний раз редактировалось street hazard; 03.04.2008 в 13:56..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.04.2008, 13:59
|
#26
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от street hazard
а че тут творится ответы пропадают
|
ни одного удалённого ответа в этой теме
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|