Помогите разобраться с турбами

[vovkaRS]

Обьясняю ситуацию предыдущий хозяин моей машины был человек мягко говоря *****)) поставил он турбины одну от форэстера td04l 13t 14412AA140 а вторую td04 14412AA100 думаю что от импрезы , сток естевственно выкинул))) Думаю что разные турбы ставить как бы не положено, подскажите какая лучше чтоб я мог купить вторую идентичную...

[DAN 3000GT]

Этот ***** поставил обсалютно одинакавые турбины
А вам Владимир по сикрету скажу что на Форик На ВРХ ипрезу и на огромное каличество прочих машин разных марок и годов выпуска ставились такии турбы Которые обсалютно одинакавые Но маркировки разные
Незабываем что маркировка на двух одинакавых авто Но разных рынков могут быть совсем другии натписи А турбина однаа

А какже твоя затея с сингл турбоо??? Можно поподробнее???

[vovkaRS]

Идея с сингл турбо накрылась медным тазом))) просто случился один небольшой геморой в виде разлетевшигося поршня, и мягко говоря из бюджета я вылетел, так что пока не до того) Заказал со штатов нутрянку мотора решил строить твин турбо мотор скажем так около сток чутка бодрее. Бывший хозяин всетаки *****, сделал слив антифриза с турбин метаполовыми трубками когда я это увидел был просто в шоке... ну и как выяснелось видимо у меня клапана когдато встречались с поршнями, этот товарищь заменил головки не меняя поршня соотвецтвенно в поршне осталась трещина которая как говориться пошла)) турбы помоему всетаки отличаються размером компрессорного колеса да и как бы сама форма крыльчатки разная...

вот они

[Shum]

Ну если и различаются то пожалуй сааааааамую малость! :ag: :ag: :ag:

[Андрей_GTO]

Денис правильно сказал, что турбы одинаковые:
и то и другое по классификации MHI - TD04L-13G-6 (или TD04L-13T-6)

Mitsubishi Subaru - - EJ20
(2.0) 0 B TD04L-13G 4937704000 14412AA100
Mitsubishi Subaru - - -
(0.0) 0 - TD04L-13B 4937704000 14412AA100
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - EJ20
(2.0) 0 B TD04L-13G 4937704100 14412AA140
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - 58T
(0.0) 0 B TD04L-13B 4937704100 14412AA140
Mitsubishi Subaru IMPREZA - 1996 58T
(0.0) 0 - TD04L 4937704100 14412AA140

Т.е. "картриджи" уж всяко одинаковые. (размеры уж точно). Так что ничего страшного. Там просто если брать "оригинальные" 13-е турбы, которые на 3000gt/stealth там только выход с холодной улитки будет под другое крепление

[vovkaRS]

Ясно вроде все, буду искать... спасибо за подсказку

[Димон]

Комрады, а подскажите плиз, ремкомплекты на турбины td04 9b какие лучше подойдут:
1. http://www.ebay.com/itm/Turbo-Rebuil...2b73a9&vxp=mtr
2. http://www.ebay.com/itm/Turbo-Rebuil...2b73a9&vxp=mtr
3. Может еще что посоветуете?

и... второй вопрос сразу: чтобы переделать td04 9b в 13b нужно ли новую улитку ставить или какой-нить Upgrading Kit позволяет без оного?

[DAN 3000GT]

Посоветуюю
Не лезть в турбины И доверить это мастерам
1. Отдать на переборку в контору которая этим занимается Они сами знают какии нужны комплектущии И дают на это гарантию
2. Купить б.у турбины Но только если продовец гарантирует что они исправные
3. Купить за дорого сразу перепрофелированные турбины с увеличенным холодным калесом

[Андрей_GTO]

Сообщение от Димон

чтобы переделать td04 9b в 13b нужно ли новую улитку ставить или какой-нить Upgrading Kit позволяет без оного?

Без замены (или расточки) горячей улитки это не сделать никак. Смотри каталог турбин MHI там вся инфа есть.

Если ремкомплект, то только весь картридж всборе. Иначе балансировку и прочее делать, а это, мягко скажем, у нас умеют очень плохо. Хотя если машина на продажу, то пофигу ;-)

[orbit]

Можно поставить метки на крыльчатках и улитках, тогда балансировать не нужно.
http://www.stage-infinity.com/2007/0...turbo-rebuild/
Все подробно написано.